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产销综述 1-10月累计产销首次超千万辆

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橘色日落

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

    10月,汽车产销继续呈良好表现,月产销与上月比略低,但均超过120万辆,同比增长依旧迅猛。在10月建国六十周年欢庆的日子里,我国汽车产业也进入了千万辆级规模的行列,标志着我国汽车工业迈上了一个新台阶,是我国汽车工业发展史上的重要里程碑。

●  产销总体概述

    10月,汽车生产125.80万辆,环比下降7.64%,同比增长79.79%;销售122.63万辆,环比下降7.92%,同比增长72.48%。在汽车主要品种中,乘用车生产97.03万辆,环比下降5.44%,同比增长86.64%;销售94.64万辆,环比下降6.76%,同比增长75.77%。商用车生产28.77万辆,环比下降14.37%,同比增长59.99%;销售27.99万辆,环比下降11.64%,同比增长62.22%。

产销综述 1-10月累计产销首次超千万辆

  1-10月,汽车产销1087.32万辆和1089.14万辆,同比增长36.23%和37.71%。乘用车产销812.86万辆和819.03万辆,同比增长42.41%和45.18%;商用车产销274.46万辆和270.11万辆,同比增长20.73%和19.14%。

●  乘用车产销情况

    10月,乘用车主要品种环比有所下降,多功能乘用车(MPV)销量降幅更为明显;与上年同期相比,乘用车各品种继续保持高速增长,交叉型乘用车增速依旧最为迅猛。
 
    10月,基本型乘用车(轿车)产销69.89万辆和68.16万辆,环比下降5.00%和7.22%,同比增长81.77%和66.40%;多功能乘用车(MPV)产销2.54万辆和2.32万辆,环比下降7.88%和12.25%,同比增长95.11%和57.62%;运动型多用途乘用车(SUV)产销6.56万辆和6.65万辆,环比下降9.34%和4.29%,同比增长68.35%和78.18%;交叉型乘用车产销18.04万辆和17.51万辆,环比下降5.33%和5.08%,同比增长1.2倍和1.3倍。

  1-10月,乘用车各品种同比增速较前9月继续提升,其中多功能乘用车(MPV)增速超过10%,市场进一步回暖。1-10月,基本型乘用车(轿车)产销583.75万辆和589.38万辆,同比增长37.17%和40.37%;多功能乘用车(MPV)产销19.16万辆和18.99万辆,同比增长15.21%和12.36%;运动型多用途乘用车(SUV)产销50.54万辆和50.81万辆,同比增长34.18%和36.65%;交叉型乘用车产销159.42万辆和159.85万辆,同比增长75.30%和77.20%。 

●  商用车产销情况

    10月,与上月相比,除货车非完整车辆降幅略低外,其它品种降幅均超过10%,其中客车销量降幅更为明显;与上年同期相比,商用车各品种保持较快增长,其中半挂牵引车增速尤为显著。10月,客车产销2.51万辆和2.25万辆,环比下降13.94%和22.40%,同比增长40.59%和21.17%;货车产销18.82万辆和18.33万辆,环比下降15.95%和11.59%,同比增长51.43%和57.64%;半挂牵引车产销2.40万辆和2.44万辆,环比下降12.39%和13.29%,同比增长1.7倍和1.8倍;客车非完整车辆产销0.64万辆和0.66万辆,环比下降19.34%和17.02%,同比增长21.40%和30.33%;货车非完整车辆产销4.39万辆和4.31万辆,环比下降7.46%和2.91%,同比增长87.97%和79.92%。

产销综述 1-10月累计产销首次超千万辆

  1-10月,在商用车主要品种中,货车增速较前9月继续提升,客车和货车非完整车辆结束下降,呈小幅增长,半挂牵引车和客车非完整车辆降幅较前9月有所减缓。1-10月,客车产销21.80万辆和21.63万辆,同比增长3.27%和1.07%;货车产销189.01万辆和185.50万辆,同比增长35.43%和33.18%;半挂牵引车产销15.69万辆和16.08万辆,同比下降16.72%和13.26%;客车非完整车辆产销均为6.51万辆,同比下降7.58%和9.07%;货车非完整车辆产销41.45万辆和40.39万辆,同比增长1.64%和0.11%。

●  重点企业(集团)情况

    10月,汽车销量排名前十位的生产企业依次为:上汽、一汽东风长安、北汽、广汽、比亚迪奇瑞、中航汽车 和华晨,分别销售23.93万辆、18.04万辆、17.85万辆、13.07万辆、10.40万辆、5.37万辆、4.66万辆、4.38万辆、3.63万辆和3.43万辆,与上月相比,比亚迪呈小幅增长,其它企业有所下降,其中北汽、广汽和奇瑞降幅居前。10月,上述十家企业共销售汽车104.77万辆,占汽车销售总量的85%。

  1-10月,销量排名前十位的汽车生产企业依次是:上汽、一汽、东风、长安、北汽、广汽、奇瑞、中航汽车、比亚迪和华晨,分别销售217.48万辆、156.17万辆、149.90万辆、116.15万辆、101.79万辆、47.94万辆、38.14万辆、36.61万辆、33.76万辆和28.21万辆。与上年同期相比,上汽率先突破200万辆,长安和北汽也进入100万辆阵营,表现同样出色。1-10月,上述十家企业共销售汽车926.15万辆,占汽车销售总量的85%。

  10月,乘用车销量排名前十位企业依次为:上汽通用五菱、上海通用、一汽大众、上海大众、东风日产、重庆长安 、北京现代、比亚迪、奇瑞和一汽丰田,分别销售8.33万辆、6.75万辆、6.58万辆、6.34万辆、5.04万辆、4.87万辆、4.82万辆、4.66万辆、4.38万辆和3.87万辆,与上月相比,一汽大众和比亚迪略有增长,北京现代降幅比较明显。10月,上述十家企业共销售乘用车55.64万辆,占乘用车销售总量的59%。

产销综述 1-10月累计产销首次超千万辆

  1-10月,乘用车销量排名前十位企业依次为:上汽通用五菱、上海大众、一汽大众、上海通用、北京现代、重庆长安、东风日产、奇瑞、比亚迪和一汽丰田,分别销售81.88万辆、57.55万辆、55.12万辆、53.58万辆、46.06万辆、43.62万辆、42.25万辆、38.13万辆、33.76万辆和32.93万辆。1-10月,上述十家企业共销售乘用车484.87万辆,占乘用车销售总量的59%。

产销综述 1-10月累计产销首次超千万辆

  10月,商用车销量排名前十位企业依次为:北汽福田、东风、一汽、江淮、金杯股份、重庆长安、重汽、江铃凯马和南汽,分别销售4.92万辆、4.05万辆、3.09万辆、1.48万辆、1.46万辆、1.43万辆、0.90万辆、0.89万辆、0.83万辆和0.76万辆,与上月相比,上述十家企业呈不同程度下降,其中江淮 降幅更显著。10月,上述十家企业共销售商用车19.82万辆,占商用车销售总量的71%。

  1-10月,商用车销量排名前十位企业依次为:北汽福田、东风、一汽、江淮、重庆长安、金杯股份、重汽、江铃、凯马和上汽通用五菱,分别销售48.63万辆、36.01万辆、24.53万辆、16.58万辆、13.47万辆、13.38万辆、10.66万辆、8.93万辆、8.56万辆和7.80万辆。1-10月,上述十家企业共销售商用车188.24万辆,占商用车销售总量的70%。

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