辉煌历史 斯堪尼亚V8发动机诞生40周年

   【卡车之家 原创】今年是斯堪尼亚V8发动机诞生40周年。V8发动机是斯堪尼亚在1969年引入的，当时提供350马力的强大动力，而这也是那个时候世界上最强劲的卡车发动机，从诞生之日起，就“遭到”了新闻媒体的“轰炸”和卡车司机的哄抢，足以说明其受欢迎程度。

    40年过去了，斯堪尼亚的V8发动机也在不断的发展，现在，斯堪尼亚提供三种不同马力的V8发动机，从500-620马力不等，这种马力在国内来说，是不可想象的。下面，就请跟我一起来了解一下斯堪尼亚V8发动机的历史。

●  1969年

    1969年，斯堪尼亚推出了全新的紧凑型14升V8发动机，其马力达到了350马力，扭矩为1245牛/米。

●  1972年

    1972年，装备了第一代F200 V8发动机的卡车Ls140。

●  1981年

    1981年，在新的模型下，通过对发动机、车架、驾驶室、变速箱和其它部件的组合，使得客户能够根据自己的需求来定制卡车。

●  1987年

    1987年，斯堪尼亚推出了3中卡车系列，其中就包含了V8发动机的三种马力：400马力、450马力、470马力，而470马力率先采用了电控燃油喷射（EDC）技术。

●  1991年

    1991年，斯堪尼亚推出了特别制造的空气动力学流线型卡车。同时还推出了两款V8发动机，包括一个450马力以及500马力的电控发动机。

●  1995年

    1995年，重新设计后的14升V8发动机采用了第二代电控燃油喷射技术，并推出了460马力和530马力的系列卡车。

●  2000年

    2000年，全新研发并符合欧三标准的16升V8发动机，提供了480马力和580马力，逐步取代了14升的V8发动机。

●  2004年

    2004年，斯堪尼亚推出了P系列、R系列和T系列卡车，并升级了R系列的V8发动机，达到了500马力和580马力。

●  2009年

    2009年，所有的V8发动机（500马力、560马力、620马力）都升级到了欧五排放标准，并继续延续着斯堪尼亚的辉煌。