参展商很郁闷 记天津卡车暨零部件展会

●  卡车展区 重汽福田上阵

    首先，我看到的便是中国重汽的展区，一红一黑两辆A7停在这里，甚是巨大。这两辆车均为HOWO A7 380马力6*2牵引，其中一辆为手自一体。在跟现场工作人员交谈后得知，这个展位及展车是重汽天津分公司派来的，所以它们是厂家的人。

    因为重汽的规模庞大，所以在全国各地如有展会，基本上都是由当地的分公司代表重汽总部参展。由于是第一天开展，所以现场的参观人数并不多，厂家人员也寄希望于在接下来的两天有更多的观众能够参加。

    除此之外，其它的卡车全部都在馆外，包括福田和重汽在内共计10辆展车。其中福田的有5辆，两辆6*4 290马力 宏昌天马上装的自卸车，一辆336马力 6*4 12立方的搅拌车，一辆336马力 6*2的牵引车以及欧曼5系 180P 6*2 8.6米的底盘车。展出的车型并没有什么特别的特色，仅是经销商介绍说自卸车的上装“名声显赫”。

 

    另外5台便是中国重汽的展车，驱动形式均为6*4，其中一辆340马力的A7是手自一体变速箱，另外还有一辆375马力的牵引车，以及一辆290马力厢长5.4米的自卸和336马力的搅拌车。

    据现场销售人员介绍，该车全部来自天津两家4S店，且同为一个老板，由于天津展会规模较小，所以它们展出的更多目的是希望可以卖车。我们在每辆车的前挡风玻璃上也看到了相应的广告及联系方式。其实这种方式到也倒无可厚非，因为目前国内的小型车展基本上都是以卖车为主，也基本上都是经销商的天下。

    能看的卡车也就这么多，里外加起来共计仅两个品牌12台车，应该是“比较遗憾”。记得上次山西太原车展上，还有陕汽、沃尔沃、曼、斯堪尼亚等数十个卡车品牌参加，所以这次的卡车展，就显得非常“寒酸”了。