商用车市回暖 7月销25.3万辆首次正增长

青春不放肆

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

    “7月汽车产销形势真的很好。”8月7日，中国汽车工业协会秘书长董扬在分析7月汽车产销数据时用了这样的开场白。

    据中国汽车工业协会发布的7月汽车工业产销数据显示，7月，我国汽车生产110.96万辆，同比增长52.15%，环比下降3.77%，销售108.56万辆，同比增长63.57%，环比下降4.85%。其中商用车7月生产25.93万辆，同比增长38.74%，环比增长1.9%，销售25.3万辆，同比增长44.19%，环比下降6.03%。

    往年的7月都是汽车行业的销售淡季，而今年的7月汽车市场，热度却丝毫没有减退。“经济是基础，政策是动力。经济的快速回暖，我国工业化和城市化的进程继续前行，中国经济企稳向好的信号增强了消费者的信心，再加上国家鼓励汽车发展政策的推动，汽车市场才出现了今天淡季不淡的景象。”董扬说。

    7月，微车的增速依然迅猛，虽然产销环比分别下降8.87%和3.17%，但是单月产销量仍达到15.92万辆和15.51万辆，同比增长72.23%和103.08%。1~7月，微车累计产销108.48万辆和109.06万辆，其中销量已经超过2008年全年的106.256万辆。

    伴随着经济的回暖，商用车市场也走出寒冬。7月，商用车在连续4个月持续走高后，终于摆脱了负增长的命运。1~7月，商用车累计产销183.12万辆和181.8万辆，同比增长7.14%和5.47%，取得了今年以来首次产销两项指标同时正增长的成绩。（1~6月，商用车产销同比增长率为1.64%和-0.52%）

    商用车市场上表现最为抢眼的当属半挂牵引车。7月，半挂牵引车同比增长58.93%和117%，环比增长29.19%和25.98%，市场回暖迹象明显。据交通部发布的有关统计数据显示，7月中国港口货物吞吐量较去年同期增长12.9%，是自去年9月以来，首次出现的两位数增长，这促进了对半挂牵引车的需求。而客车依然形势严峻，虽然同比略有增长，但是环比再次下跌10%以上。