国外卡车文化之旅 斯堪的纳维亚的安静

   【卡车之家 原创】从小编我第一次接触世界地理到现在，差不多10多年了，有一个地方始终让我魂牵梦绕。每当别人问我最想去哪里的时候，我的回答都是：斯堪的纳维亚半岛。

    斯堪的纳维亚半岛是欧洲最大的半岛，在北欧巴伦支海、挪威海、北海和波罗的海之间，面积75万平方公里，包括挪威、瑞典、丹麦三国以及芬兰北端一小部分，有着丰富的人文文化和美丽的自然风光。今天我们将重点介绍瑞典、芬兰两国的文化以及卡车品牌。

  

    这里，是一个很安静的地方，在这里可以让你的脚步慢下来，细细的去品味和感受那种深厚的文化气息。这里树木很多，全岛森林覆盖率达57%，无论城市还是乡村，你都会有一种置身天籁的感觉。班得瑞、神秘园等NEW AGE音乐大师无不为此陶醉。而瑞典和芬兰的卡车品牌文化亦会让人回味无穷，下面就请你放缓脚步，静静的，和我一起来感受它们：斯堪尼亚、沃尔沃、西苏。

●  斯堪尼亚

    斯堪尼亚汽车（Scania），在港澳市场曾以世冠或绅佳名称销售，是瑞典的货车及巴士制造厂商之一，于1900年在瑞典南部的马尔默成立，现时总部位于南泰利耶。

    1911年，斯堪尼亚与汽车及货车制造厂商VABIS合并，组成AB Scania-Vabis。1969年，Scania-Vabis与萨博汽车（SAAB）合并，组成Saab-Scania AB。该集团于1995年分拆，萨博生产汽车，而斯堪尼亚则生产货车、巴士及客车等重型车辆。

    斯堪尼亚的卡车，在国内销售的可以分为公路牵引车、工程专用车和特种车辆。下面的图片将为你带来精彩的赏析。

斯堪尼亚历史上第一辆卡车

    现在斯堪尼亚业务遍及欧洲、拉美、亚洲、非洲和澳大利亚，全球拥有29,100名雇员，在欧洲、拉丁美洲均设有生产厂。斯堪尼亚是其所在领域内最赢利的公司之一，产品销往世界各地100多个国家，且95%以上的产品销往瑞典以外的国家和地区。

    与竞争对手不同，斯堪尼亚已经将公司资源系统地集中于重型卡车领域。今天，斯堪尼亚已成为世界最大的重型卡车和巴士制造商之一。斯堪尼亚凭借技术领先的模块化组合系统成为重型卡车行业赢利能力最强的公司。即使在卡车市场价格日益下跌的日子里，斯堪尼亚仍然保持很强的赢利能力。最近70多年来，斯堪尼亚公司每年都保持赢利状态。

    下面显示的大多为工程专用车。

    斯堪尼亚狮身鹰面兽(Griffin)车标简介

    在古代神话中，狮身鹰面兽一直都是最强大的动物的象征。狮身鹰面兽被描绘成一种四足兽，它具有鹰头，鹰的前腿和翅膀，狮子的后腿和尾巴。因此狮身鹰面兽同时具有天与地的力量。

    斯堪尼亚公司的狮身鹰面兽符号，最初是来自瑞典南部斯堪尼亚省的盾形徽章(Skane)。再向上追溯，这一盾形徽章来自马尔默的城市狮身鹰面兽徽章。1437年，由波西米亚王爱瑞克(Erik of Pomerania)将狮身鹰面兽徽章授予马尔默。当时爱瑞克国王统治着挪威、丹麦和瑞典。

●  沃尔沃

    沃尔沃是瑞典著名汽车品牌，又译为富豪，该品牌汽车是目前世界上最安全的汽车。其图形商标画成车轮形状，并有指向右上方的箭头。文字商标“VOLVO”为拉丁语，是滚滚向前的意思，寓意着沃尔沃汽车的车轮滚滚向前和公司兴旺发达，前途无量。

    沃尔沃的历史可以追溯到1928年，沃尔沃公司生产出了他们的第一辆卡车，当时，卡车还只是运货马车、铁路以及海路等运输方式的一种补充形式。然而今天，卡车已经成为运输货物的主要工具，是保证现代社会正常运转的基本条件。

    下面所列图片多为沃尔沃的厢式运输车。

沃尔沃FM16

    沃尔沃集团是世界上最大的商用运输产品供应商之一，产品遍布世界140多个国家，包括制造卡车、客车、建筑机械、应用于船舶和工业用途的动力系统、航空发动机及航空发动机部件。

    以下图片展示的多为沃尔沃的工程车辆和专用车。

    沃尔沃集团的经营范围主要由八个商业领域组成，分别是：沃尔沃卡车，雷诺(Renault)卡车，马克(Mack)卡车，沃尔沃客车，沃尔沃建筑设备，沃尔沃遍达公司，沃尔沃航空航天公司以及金融服务。此外，还有多个商业机构在工程、研发、IT、零部件和物流等领域提供全集团范围内的支持。时至今日，沃尔沃的身影在世界上随处可见，它“最安全的汽车”的美誉也广为人知。

●  西苏Sisu
　　
    西苏卡车，芬兰著名卡车品牌。1931年建厂，总部位于芬兰卡尔加。西苏公司注重卡车在较差路况条件下的性能，因此西苏卡车越野性能很好，由于芬兰靠近北极，国内路况复杂，西苏又被称为“极地卡车”，在林业和造纸业发达的芬兰，每三辆运木材的卡车中就有一辆是西苏，另外，西苏卡车的杰出越野性能成为芬兰国防军的第一选择。

    西苏卡车公司与雷诺卡车在零件生产，车型设计，销售服务等领域结成紧密合作关系，现在西苏卡车的发动机多为雷诺和马克制造，西苏卡车公司还负责雷诺卡车在芬兰和爱沙尼亚的出口业务。西苏卡车属于芬兰汽车集团。

    西苏这个品牌太老了，所以很多资料都不好找，小编也只能提供上面这些信息给大家做个参考，其实，了解一段文化，可能从某个点就能了解其“全身面貌”。西苏不常见，大家仅作欣赏。

●  结语

    三个品牌介绍完了，这也是我在做卡车文化之旅系列篇到现在最为安静的一刻，我爱北欧，我喜欢斯堪的纳维亚的这份美丽和安静，在谈到它们的卡车文化时，我仿佛手握神奇罗盘，正在穿越时光隧道。那么你呢？是否和我是一样的心情。

●  斯堪的纳维亚半岛风光欣赏(一)

    斯堪的纳维亚半岛是欧洲最大的半岛，世界第五大半岛。在巴伦支海、挪威海、北海和波罗的海之间，东北部与大陆相连，其间没有明显的自然界线。南北长1850千米，东西宽400～700千米，面积约75万平方千米。半岛有挪威、瑞典两国以及芬兰北端的一小部分。人口约1200余万。

    斯堪的纳维亚山脉纵贯半岛中西部。山脉构成半岛地形的主轴。山脉西坡陡峻，直临挪威沿岸。许多地方形成峭耸的悬崖。东坡比较平缓，成阶梯状经丘陵台地过渡到波罗的海的沿岸平原。山脉海拔1000米左右，最高峰是挪威境内的加尔赫峰，海拔2468米。

    半岛介于北纬56°～71°之间，一般属寒温带气候。全年盛行西风和北风，并受北大西洋暖流影响，冬季气温显著高于同纬度的其他地区，最北部1月平均气温仅-15℃左右；降水比较丰沛，西部沿海地处山脉的迎风坡，年降水量达3000毫米，但背风的东部只有450～750毫米。

● 斯堪的纳维亚半岛风光欣赏(二)

整个半岛森林茂密，平均覆盖率达50％，其中云杉、松树等针叶树占 5/6，仅南部长有白桦、栎、山毛榉等阔叶树，构成混交林，森林工业在挪、瑞两国均为重要经济部门。半岛上河网稠密，河流均短小流急，水量丰沛，水力资源蕴藏量达5000万千瓦，其中2/3已开发利用。

在北欧从商，流行着一句话：挪威人先思考，接着瑞典人加以制造，然后，丹麦人负责推销。的确，挪威人是着重理论，善于理出体系，而富于创造性。瑞典人则于应用，而精于产业化。至于丹麦人，则善于推销，而商业方面是高人一筹的。

看了这么多的图片和资料，你是否喜欢上了这里呢？说说小编我的感受：

这个地方太美了，美的让我惊喜，让我激动，尤其最喜欢本文最后一张图片的那种感觉。什么是幸福？幸福就是与你爱的人在一起，去做那些兴趣所致的事情，正如图上一样。

我是一个比较喜欢安静的人，而图上的种种景色总能让我恍惚，加油吧！今生一定要去斯堪的纳维亚一趟。如果你也有同样的感受和想法，可以结伴一同前往。呵呵！

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