百年斯太尔系列报道 91系车型详细图解

    国外汽车的一次使用寿命(发动机更换缸套、活塞环)，目前一般在3O万一60万公里。斯太尔91系列汽车按规定在公路上正常行驶条件下(年行驶里程超过6万公里，按要求定期进行保养作业)，可以达到90万公里以上。即使在恶劣的使用条件下；只要严格遵守保养制度，也至少在20万公里以上。

    下附1978年对比测试数据：

 

    3．5．高质量的总成，较为完善的结构设计和采用一些先进的技术成就是91系列具有优异的各项指标的保证。

    除了斯太尔本厂制造的发动机，前、后驱动桥，分动器，车架，驾驶室必须具有1}f亡异的性能指标和质量外，其它一些总成及附件也都采用了一些声誉颇高的公司的产品，如：西德ZF公司的转向器及变速器；F＆S公司的离合器；美国EATON公司的变速器；美国标准公司西德WABC0分公司的制动系统阀类；BOSCH公司的电器，西门子VD0公司的仪表等。这些总成既保证了91系列整车有良好的使用性能，又具有足够的寿命。

    在整车结构设计上，91系列也别具匠心。例如，对后桥主传动小齿轮轴线的侧角要予以调整，以期减少噪音和提高整个传动系统的效率；大量采用塑料件(仅气路中，塑料管的长度可占管路总长的80％)；广泛采用粘结技术(包括密封及以粘结代替键连接)等。

    同时91系列车上还拥有大量的专利技术，据初步统计，有80项左右。

    由于上述优点，91系列车特别适用于综合性车队中含有各种类型的重型车，由于零部件通用性好很便于保养及维修。