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潍柴动力技术创新 推新型低转速发动机

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青春不放肆

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

    作为国内工程机械行业旗舰动力企业,潍柴动力在中国50装载机动力市场的占有率高达80%以上,并坚持以技术创新引领市场发展的产品发展理念。面对经济寒冬,潍柴动力没有满足于过去所取得的成绩,而是从用户满意出发,针对装载机市场全面开发了油耗更低、动力性更好的低转速发动机———旗舰动力。

潍柴动力技术创新 推新型低转速发动机

    它率先在国内工程机械行业应用了国际上先进的低转速发动机技术,节油效果达到10%以上,大大降低了装载机用户的使用成本。旗舰动力还将发动机额定转速由原来的2200rpm降至1800~2000rpm,并做了大量的试验和验证工作,对发动机与变矩器、变速箱进行全面优化匹配,使整机可以更多地工作在发动机的经济油耗区,油耗降低达10%以上,同时也大幅提升了动力性能。此外,旗舰动力还应用了新型空气滤清技术、高效低噪冷却技术和专利油水分离技术,发动机上增加了多级复合空气滤清器、低噪音风扇以及除水放心滤等更先进的配置。

    据了解,采用潍柴动力专利技术的多级复合空气滤清器的旗舰动力,完全能够适应沙漠等恶劣作业条件,因此它又被称为“沙漠空滤器”。其发动机进气清洁度更高,有效减少了配套的磨损,提高了发动机的可靠性。而其高效低噪冷却系统更是在原有冷却系统上进行提升以后推出的,它采用了低噪音风扇等新技术和新配置,噪声比原机型减小了2分贝以上,大幅降低了整机振动和发动机故障率。

    旗舰动力油水分离系统采用3级燃油过滤,更换了原来的“粗滤器”,将原“双级精滤器”改为“双级旋装精滤器”,再增加潍柴专利的“除水放心滤”。它不仅提高了燃油过滤精度,更多地为用户考虑的是油水分离功能,“除水放心滤”能够有效去除燃油中95%以上的水分,这对降低油泵故障率、延长发动机使用寿命具有显著效果。

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