450马力+12档AMT 斯堪尼亚新G系列速报

斯堪尼亚作为“公路之王”的代名词，在重卡行业享有盛誉，其产品的可靠性和品牌形象在进口卡车中都是首屈一指的。这使得许多快递公司和个体运输业者都对斯堪尼亚品牌情有独钟。在这一期的卡车之家，我们将介绍堪尼亚推出的G系列6X2R牵引车，看看该车都有哪些优异的表现。

在动力链匹配上，这款斯堪尼亚新G系列牵引车装备了斯堪尼亚DC13 143型直列六缸柴油发动机，这款发动机不仅排量高达12.742L，而且最大输出功率可达452马力。特别值得一提的是，在1000至1300转每分钟的工作区间内，发动机能够释放出高达2350牛米的巨大扭矩。

传动与之搭配的是斯堪尼亚GRS905型12档AMT自动变速箱。这一原厂发动机与原厂变速箱的黄金组合，不仅提升了G450的传动效率，也增强了整车的可靠性。而且该车还特别配备了斯堪尼亚的经济巡航模式，这一模式能够确保车辆始终运行在最节能的状态，帮助驾驶员节约燃料，这一点实在是非常实用。

另外，斯堪尼亚G系列还配备了液力缓速器，其最大制动扭矩高达4100牛米，这样的配置不仅让车辆在长下坡时更安全，还能够保持较快的下坡速度，从而进一步提高了运输效率。

在底盘设计方面，我们实拍的车型采用了6×2R的后提升驱动形式，这样的设计在重载时可以增加车辆的承载能力，并在轻载或空载时提升后桥，减少轮胎磨损和油耗，体现了人性化的设计思想。

针对斯堪尼亚G系列的底盘配置，该车采用了AM420S型前桥和AD400SA型后桥，后桥速比为2.71，这样的小速比搭配大马力发动机，完美满足了干线物流运输对时效性的高要求。还有悬架采用前3片簧后气囊桥的设计，其好处就是有助于降低货物损害，尤其适合运输高附加值的货品。

在驾驶室方面，斯堪尼亚新G系列牵引车高顶双卧设计，虽然G系列的凸地板设计占据了一定空间，中央地台高度约为32厘米，但由于高差设计合理，不会影响驾驶员进入卧铺的便利性。

配置层面，斯堪尼亚新G系列的气囊座椅提供了腰部、背部、靠背角度和气囊强度等多项调节功能。而多功能方向盘支持多角度调整，适应不同体型的驾驶员。还有中控台虽然没有配备大尺寸液晶显示屏，但整体布局清晰，按键手感优良，功能齐全，便于驾驶员对车辆进行设置。

●  编后语

斯堪尼亚G系列的动力系统和可靠性长期以来受到了广大快递公司和个体运输业者的认可，低故障率和高出勤率在车辆全生命周期中的经济性是其一大优势。那对于这款斯堪尼亚新G系列6X2R牵引车，卡友们觉得该车型表现如何呢？大家有什么想说的可以在下方评论区留言哦！