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路权更广身材更灵活!四款纯电小卡盘点

【卡车之家 原创】当下,随着不少城市限行政策加剧,可上绿牌路权更广的新能源车型逐渐成为了城配用户的首选。而纯电小卡车型不仅能够符合这个需求,还能轻松满足城配运输中走街串巷、进小区、下地库以及限高限宽等极致化运输场景的苛刻需求,可以说让卡友们在城配市场中更具竞争力。

路权更广身材更灵活!四款纯电小卡盘点

而本期就为卡友们盘点四款纯电小卡车型,它们在稳定性以及使用体验上均有着不错的表现,或许能够成为卡友们选车购车的目标之一。那么,接下来我们就分别来看看它们分别表现如何吧。

●  远程锋锐F3E 宁德时代55.7kWh

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动力方面,这款锋锐F3E采用了卧龙采埃孚的永磁同步电机,型号为TZ220XS030LE14,其额定功率为50千瓦,峰值功率为80千瓦(108马力),峰值扭矩达到了255牛米。

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在电池组方面,该车搭载的是宁德时代的55.7kWh磷酸铁锂电池组,据官网的数据显示续航大致为250公里。同时还配备有电池电加热功能,在冬天或者温度过低的时候,提高电池温度,让电池温度保持在合适的范围之内,从而让电池组达到最佳的运行状态,能够有效提升续航里程。

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并且,该车还支持有快充设计,快充口位于驾驶室左右方下侧,位置十分显眼。电池从10%充至80%电量,大约需要1-1.5小时,卡友们一顿饭或者是一阵休息的时间,就能够完成充电,有效提升运营效率。

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整车尺寸为5845x1850x2060mm,轴距为3600mm。实拍车型匹配的是栏板上装,其尺寸为3700x1750x360mm,可以轻松完成家具配送、五金建材等相对尺寸较大的货物运输,能够为各位卡友实现高效运营。

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内饰方面,锋锐F3E沿用吉利乘用车驾驶舱技术设计,各功能分区与传统乘用车类似,档次感也提升了不少。并且驾驶室宽度为1600mm,当两位卡友一起乘坐时,空间也并不会感到十分局促。

●  飞碟缔途EF3 宁德时代55.7kWh

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电机方面,这台飞碟缔途EF3搭载的是永磁同步电机,其额定功率为50千瓦,峰值功率为100千瓦,最大扭矩达700牛米,电机系统最高效率≥96%,并且得益于电机随时输出最大扭矩的特性,日常在城区里行驶能够更加轻快,红绿灯起步更快。

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电池组方面,该车采用宁德时代的磷酸铁锂电池组,其电池组容量为55.7kWh,在工况法下的官标续航为251km,足以满足一天的城配运输里程需求。就算无法满足或者是突然有较长距离运输,该车支持有快充设计,从0充至80%的电量只需要1小时,并不会太耽误运输效率。同时,该车还拥有慢充口,对于有私人充电桩安装条件的卡友们来说就更划算了。

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这台飞碟缔途EF3长宽高分别为5630x1950x2120mm,轴距为2860mm,这样的车身尺寸,能够让卡友们能够轻松走街串巷,随意进出地下车库,极大程度上丰富的运输应用场景。

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进入车内,飞碟缔途EF3的的方向盘采用三幅式多功能设计,其方向盘针对3、9点钟方向的握持进行了优化,整体握感更加饱满。中控台则采用了对称式设计,由上至下分别为中控大屏、空调操作面板、功能按键等。

●  江淮1卡恺达X6 宁德时代55.7kWh

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电机方面,这台恺达X6搭载的是永磁同步电机,其额定功率为30千瓦,峰值功率为92千瓦,峰值扭矩达270牛米。而电池组方面,该车采用的是宁德时代磷酸铁锂电池,其容量为55.7kWh。

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整车尺寸方面,该车长宽高分别为5795x1960x2070mm,轴距为3100mm。实拍车型匹配的是厢式上装,其尺寸为3700x1850x1850mm,货厢容量接近13方。

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进入驾驶室,这台恺达X6只是一款小卡车型,但是车内空间表现还是十分不错的。中控台区域,这台恺达X6采用了整块黑色烤漆面板作为装饰,整体看起来更为精致。功能按键则是划分十分清晰,左侧是内外循环、A/C开关、USB接口以及液晶大屏,同时这款大屏还支持倒车影像功能,而右侧则是3个空调旋钮,方便卡友们快速上手。

●  重汽HOWO智相 宁德时代81.14kWh

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在电机方面,这台豪沃智相搭载的是永磁同步电机,其额定功率为50千瓦,峰值功率为100千瓦。并且,该车驱动电机是直接集成到电驱桥上的,传动效率更高。

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而在电池组方面,该车采用的是宁德时代磷酸铁锂电池,其电池组容量为81.14kWh,官标续航里程在300km以上,其充电口布置在驾驶室左后方下侧,支持快充设计。

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整车尺寸方面,该车长宽高分别为5990x1945x2165mm,轴距为3120mm。实拍车型匹配的是栏板上装,其尺寸为3950x1850x400mm。

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进入车内,该车整体以实用性为主,配备有电动车窗、中控锁、后视镜电动调节及电加热、四辐式多功能方向盘等。另外,如果卡友们还想要更豪华的配置,该车还支持选装10英寸中控大屏,可实现手机互联、倒车影像、影音娱乐等功能。

●  编后语

总的来看,以上四款纯电小卡车型不仅可上绿牌,路权更广,而且身材灵活,可下地库,日常城配运输场景更加丰富,能够去到更多地点。此外,在纯电车型最为焦虑的续航上,这四款车型均支持快充设计,能够帮助卡友们减少续航焦虑。

最后,卡友们更喜欢以上四款车型中的哪一款呢?欢迎在评论区里聊一聊。(文/唐浩棋)

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