第二款车型是来自一汽解放的虎6G,该车型搭载了解放动力CA4DD2-18E6发动机,拥有3.2升排量,满足国六排放标准,其最大输出功率为132千瓦(180马力),峰值扭矩达到550牛米,无论是在城市道路还是在复杂的地形条件下,都能提供强劲的驱动力。
传动系统与之匹配8档法士特变速箱,型号为8JS75C。这款变速箱采用超速档设计,头档速比为7.43,最高档速比为0.75。在底盘布局上,解放虎6G采用了240G冲焊桥,其速比为4.333。这款车的悬架采用前3后10+4的板簧悬架设计,轮胎规格为8.25R16 18PR。
在车型尺寸及自重方面,实拍车型的长宽高为6.995米x2.55米x3.4米,轴距为3.9米。货箱可上装厢式货箱,其尺寸为5.16米x2.45米x2.3米。该车的总质量为11.2吨,整备质量为6.51吨,额定载质量为4.94吨左右。
驾驶室方面,解放虎6G采用3人单排驾驶室设计,驾驶舱后凸式的设计使得整个驾乘空间非常宽裕。驾驶室还配置有两个原厂卧铺垫,座椅放倒后铺上卧铺垫,就可以形成一个尺寸超一米的大卧铺,不管是休息还是睡觉都十分舒服。
在配置方面,解放虎6G的配置非常豪华,包括多功能方向盘、全液晶仪表、原厂手机支架、多个USB插口等。中控台上配置有一个封闭式的储物格,可以放置一些小件物品,防止掉落。空调采用冷暖箱设计,噪音更小,启动更快,制冷更迅速。
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