【卡车之家 原创】在卡车之家进行的《东南西北中市占上牌观察室-城配运输场景》调研中, 我们发现近期的配送车辆,微小卡车型的占比要比轻卡车型多。这是因为此类车型更合规、价格划算,而且承载力不比轻卡弱太多。
那本期卡车之家要推荐的车型是福田时代领航S1,该车型为122马力3.7米单排栏板式微卡,搭载东安1.6升发动机和东安5档手动变速箱,且这款领航S1在沧州元盛汽车贸易有限公司才报价6.48万元,具体车型还有哪些亮点,咱往下看!
介绍的这款时代领航S1整体造型十分饱满,其前脸多层次的进气格栅极为精致,给人感觉更为灵动一些。另外,该车的大灯还带有透镜,很大程度上提高了行车安全。
在车型尺寸上,领航S1的轴距为3.36米,较小的轴距方便在城乡镇配送时拥有更好的通过性。货箱是匹配的栏板式货箱,其尺寸为3.94米×1.85米×0.400米。
我们再看内饰,该车配置有机械减震座椅,外层由皮质包裹,这在小卡车型上还是比较少见的。而且该座椅还可以通过下方的旋钮来调节座椅,根据自己喜好调整到合适的位置。
在其他配置方面,该车方向盘采用多功能设计,集成有蓝牙电话、音乐播放、菜单操控等功能,行车时方便驾驶员更便捷的操控。
这款时代领航S1的中控台还配置有超大尺寸的悬浮式中控屏,除了基础的影音播放之外,还支持导航、手机互联等功能。
在动力匹配上,实拍车型搭载东安DAM16KL直列四缸汽油机,1.6升排量,符合国六排放标准,最大可输出90千瓦(122马力)。传动系统与之匹配的是5档东安DAT18R变速箱,该变速箱带有同步器装置,具有挂挡轻盈自如、手感舒适等优势。
在底盘配置上,该车采用直通梁车架,其后桥为BJ121后桥,5.83的速比。悬架是采用板簧设计,为前3后3+2形式。另外,该车还配置有60升容积油箱,应对短途城配运输,这个容积足够了。
在当下的城配运输市场,部分蓝牌轻卡过审难、上牌难,而黄牌载货车的路权小,又要升B证。如果你只是从事短途城配运输,或者是自用居多,且货物重量不是特别大,那么卡友们可以考虑考虑这款福田时代领航S1微卡车型。
而且该车型无论是动力、舒适、承载、装载等性能上,并不比一些轻卡车型弱,更何况这款福田时代领航S1的售价才6.48万元,购车成本的投入也不是很高。那卡友们觉得该车型如何呢?下方评论区可以留言互动!(文/刘如权)
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