凯马可以说是本次盘点车型中的“价格屠夫”了,其4米2车型在济宁地区的裸车报价在5.2万元左右,本场无出其右。接下来,我们看看这样实惠的价格带来的产品如何吧。
动力方面,这台凯马K1搭载了东安1.6L汽油机,最大可输出122马力。另外,凯马还为大家提供了五菱柳机的1.5L汽油机,该机最大为113马力。无论是东安还是五菱,在轻微卡这个级别的装机量都非常高,经过了长时间的验证,品质非常可靠。
与这台发动机匹配的是蒙沃MG516手动5挡变速箱,这款变速箱同样为铝合金壳体,自重更轻,且带有同步器。后桥使用了212后桥,速比为5.125,较大的速比也能保障车辆在起步和超车时有更好的动力表现。
实拍车为栏板式上装,其内长为3.31米,内宽1.69米。另外,凯马K1最大可以提供内长4.2米,内宽1.85米的大货箱。3米3车型在济宁地区的报价约为4.7万元,4米2车型的报价约为5.2万元。
在5万元的价位上,有很多车型使用的是前麦弗逊式后钢板弹簧悬架,不过这台凯马K1倒是前后一致,均采用了钢板弹簧悬架,前9片,后8+4片的配置,多片簧悬架形式保障了其自身的承载能力。
该车使用的轮胎是185R14LT尺寸的后双胎,实拍车自重约为1.59吨,核载1.775吨。虽然是汽油版车型,但其合规装载能力与柴油版轻卡已非常接近。
在内饰方面,考虑到其非常实惠的价格,凯马K1的表现可谓中规中矩,标配了手动空调、转向助力、电动车窗升降、中控锁这些配备。而在实用性方面,凯马K1的储物空间较丰富,且主副驾的水杯架都设置在了空调出风口下方,方便由空调对水杯进行加热和降温,这样,夏天可以喝到冷饮、冬天也能喝到温水,非常贴心。
总体来说,凯马K1的配置表现较为实用,如果结合售价来看的话,无疑它还是很有竞争力的。对于手头资金有限,且希望回本周期尽量短的卡友们来说,不失为一个好选择。
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