实拍车型的外观尺寸做到了7160x2525x3690mm,车辆轴距达到了3300+1350mm。乘龙家族化设计语言,大面积的黑色哑光中网配合可点亮的LOGO设计,看上去十分的霸气。
蓝色日间行车灯带很有辨识度,同时该款车型的大灯采用了熏黑灯罩,与前脸的大面积黑色饰板相互呼应,看上去更加具有进攻性,整体视觉效果十分出色。
作为一款主攻高速物流领域的旗舰级别牵引车,乘龙H7陆航版在动力方面可谓是亮点十足,车辆采用康明斯Z14国六发动机+伊顿赢动/采埃孚的AMT变速箱+福伊特液力缓速器+克诺尔车辆系统,世界级动力链保证车辆的高效、可靠、省油、安全。其中东风康明斯发动机Z14排量达到14L、最大扭矩达到2750N.m。
同时动力匹配和调教应用北美最新技术,结合智能辅助驾驶、整车VCU智能控制,实现国六阶段油耗降低5.9%,领先行业同类产品10%以上,超省油,更赚钱。此外,乘龙H7陆航版进一步降低自重、延长换油周期和续航里程,助力长途干线运输客户实现全生命周期高效运营和运营收益最大化。
在底盘的其他部件方面,乘龙H7陆航版同样也是亮点颇多,液力缓速器、铝合金储气筒、WABCO制动阀、ABS(WABCO)、自动调整臂、50#鞍座及波纹固定底板、后轮挡泥板等部件配置均配备了国际一流的供应链。不仅更加适用于长途高速干线物流的工况,同时也进一步的表明了乘龙H7陆航版旗舰身份。
在高速干线物流运输中,除了动力链的成熟可靠之外,车辆的舒适性配置也是必不可少的,乘龙H7陆航版车型采用了高顶双卧的驾驶室设计,宽度为2500mm的准平地板驾驶室的设计也使得车内驾乘空间和活动空间更加宽敞。
主驾搭载航空座椅,通风、加热、按摩功能俱全,副驾座椅支持旋转,下卧铺宽度达到了1.2m,极大的方便了卡友的车上生活。
360全景影像+疲劳监控+盲区监控三合一,一流超高清摄像头,多路高清输入精准识别各种不良驾驶行为,可以实现盲区预警准确度100%,大幅减少交通事故。
乘龙H7陆航版通过底盘模块化、通用性优化升级设计,大幅提升了产品的可靠性,而且整车历经严苛台架测试+强化坏路路试+全国三高道路试验,B10寿命达160万公里。
帅气实用的外观、出色可靠的国际旗舰动力链以及驾乘舒适的驾驶室和各项智能安全辅助驾驶系统,让这台乘龙H7 3.0陆航版能够从容应对高速干线物流运输市场的用车需求。
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