如果你现在买国五车 应该注意什么呢？

草评车界

一个专注于卡车市场的销售员

如果卡友们真的有需求，恰好在这个时候也需要购买新车，而且你车辆主要运行区域两三年预估不会限制国五（具体情况很多媒体都分析过了，这里就不再一一表述了），那我想现在应该是时候下手了！

说实话，7-8月份两个月过去了，整个卡货车销售和运输市场一片哀鸿。很多经销商的停车场在雨季的浸润下，野草也长高了，车库里饱经风雨的国五车，是需要拿出来晒晒了！谁更着急，那一定是手里库存量大的经销商，一方面面临着给予厂家回款的巨大压力；另一方面库里面压着的车辆也占用不少资金，况且大众化的汽车产品不是限量版的，存放越久贬值越多！我们暂且不管经销商如何如何，毕竟做生意就是这样总是有淡旺季的，我也呼吁过无数的经销商和厂家，不要搞库存不要搞库存，可是有人总是不信邪，非要钻空子来，置国家政策不顾，铤而走险。

今天我们来聊一聊，如果卡友们这个时候去购买国五车辆，到底都应该注意些什么，认真看完，可以避免很多坑坑。

①搞清楚车辆预挂牌的公司是个什么样的公司

首先条件就是要了解清楚，你去谈的国五车户头在哪里！因为延后销售上牌政策的前提是7.1之前必须是车，票，证都出来，才能进行预挂销售，三证缺一不可。这里面的票就是指的是发票，开发票必须有公司（可能存在有一丁点车辆开的是个人户），也就是需要开给运输（挂靠）公司。所以意味着只要你去买国五，那车就已经是定在那个运输公司了。

这个运输公司有可能是经销商自己的，也有可能是和经销商合作的，也有运输公司自己买断的，总之，要搞清楚这个车是哪个公司的，这公司靠谱吗？至于怎么了解这个公司的情况，各位卡有们根据自己所在地的实际情况，进行询问查询。

②必须签署新车买卖合同，合同注明车辆配置等情况

从事行业这么多年，总是遇到太多的大大咧咧的卡友，买车的时候根本就是一交钱，不管是交给运输公司或者4S店经销商，也没有什么手续。等到有纠纷的时候，要啥啥没有，导致后期维权举步维艰。今天即使是来买已经上过户的新车，那我们合同手续一个都不能少。我建议卡友们仍旧要与经销商签署新车买卖合同，约定车架号，车况以及车辆的配置情况，千万别以为你去签署个挂靠合同就成了！那么后期如果有问题，那就是二手车，很多问题讲不清楚的！

在这里建议卡友们要直接跟具备销售资质的公司，有产品代理权的公司签署销售合同，如果你付款给销售公司，那你就拿收据，如果你付款给运输公司，那运输公司就必须给你出代付证明，省的后期扯皮！为什么不建议卡友们去跟运输公司购买车辆，他们90%以上不具备车辆销售资质，也不具备开发票的能力，充其量只是个代购，让他们去代购，为什么你自己不去买？很多卡友会说，人家代购便宜，在这里我友情提示以下，挂靠的这个坑，就是从这里开始的！

③签署挂靠合同

重点来了啊，这个时候卡友们必须与运输公司签署挂靠合同，挂靠合同一定要，千千万万注意了！在这个合同里将会约定收费标准，过户问题，以及后期涉及到的运输公司法人，股东变更情况，签明白，有话说到明面上，让运输公司盖章签字，不管什么理由，你都要保留一份！

在这里的第二个坑，就是挂靠公司的挂靠合同问题了，很多卡友签署的挂靠合同，里面什么都是不涉及，只涉及到挂靠管理费以及安全、自主经营的问题。对于后期费用、过户等问题，避而不谈，等到一旦发生这些事情的时候，那就是运输公司说了算，你没有啥招能够解决。这个坑，希望卡友们能够自我坚持，不签署，那就不挂靠，就这么简单。

④带走你的必要手续

签署挂靠合同，付款之前，你需要确认并获取以下的车辆基础资料信息，因为你要买的车辆手续或者已经上牌了，那你需要他们给你提供合格证复印件，车辆环保单复印件，发票复印件、登记证书复印件，挂靠公司营业执照，道路运输许可证复印件，且全部加盖公章的资料一套，方便后期办理其他业务，只有拿到这些，后期问题才会更少！

总之，买车是一件大事，正规规矩的运输公司，挣钱挣到你明面上的，基本都会配合你出手续，如果不愿意给你提供手续费，全是支支吾吾找各种理由的，你就要小心了，宁肯不买，也不要上当，否则后悔就来不及了！（文/卡家号：草评车界）