LNG动力没劲？ 那是你还不知道这几款车

四、中端解放J6P 4X2最大470马力

下面我们再来聊一聊中端车型，毕竟高端是梦想，中端才是现实。第四款车型为解放J6P，作为解放旗下首当其冲的功勋车型，解放J6P实力不俗。与其它车型相比，该解放J6P新车型为两轴车型，但其最多可以匹配4个气瓶，侧置双气瓶、后置双气瓶对它不是问题。

同时它的轴距足有5.2米，在配合上气囊后桥，快递甩挂运输是它最合适的用车场景。动力方面，它匹配了当下解放主销的锡柴CA6SM3系列470马力发动机，最大输出扭矩可达2100牛米。

五、中端陕汽德龙X5000 最大530马力

第五款车型则是陕汽重卡定位中高端的德龙X5000车型，帅气硬朗的外观设计是卡友对它美好的赞誉。根据公告图片显示，该新车型配备了后置大容积单气瓶，在底盘配置方面，带有EBS、后桥气囊悬架，并且它也如德龙X6000一样匹配有前1片簧的轻量化悬架。

发动机方面则是匹配了潍柴WP15NG系列14.56升发动机，530马力机型最大输出扭矩可达2500牛米。与本文中的黄河车型匹配的同款发动机，不过除500、530马力外，德龙X5000多提供了一个480马力可选。

六、中端解放JH6 最大530马力

第六款车型为解放JH6，作为解放青汽的明星产品，解放JH6一直都有着居高不下的热度。本批次公告中解放JH6共计公示了三款公告，车型可以选装后置单、双气瓶、后桥气囊悬架和驻车空调等。

而本次解放JH6可装配的发动机也是来自于三个不同的厂家，分别是解放锡柴CA6SM4系列的13升480、510马力发动机；潍柴WP15NG系列的14.56升530发动机，最大输出扭矩可达2500牛米；玉柴6K1346N系列的13升460马力发动机，最大输出扭矩2100牛米。

●  编后语

随着发动机技术的不断提升，有越来越多的优秀产品被国内各主机厂推到用户的面前，也为用户提供了更多的选择，虽然文中的车型皆为公告公示车型，但笔者也相信用不了多久的时间，它们就会批量上市，用优异的产品性能来满足卡友的使用工况需求。(文/王超鹏 图/工信部)