4款500马力国五6×4牵引车 最高让利2万

【卡车之家 原创】对卡友们来说，2021年的一件大事莫过于7月1日，柴油车开始全面实施国六排放标准。当下本就是购车的高峰期，但距离国六排放标准实施就不到四个月的时间，卡友们在选车时陷入了纠结，到底是买国五还是国六？

●  国五还是国六？当下还是国五为主

为什么说购车还是以国五为主呢？据小编了解，卡友们在购车时还是比较倾向于国五车型，抛开各地经销商对国五车型进行降价促销的原因外，卡友们依旧对国六车型心存疑惑。

原因一：首先，虽然国六即将实施，国七排放标准也会提上日程，但国五不会那么快的步入国三、国四的后尘。在刚结束的两会上，全国人大代表许燕妮提出：延迟实施国七排放标准，建议国内实施国七标准的时间不早于2033年。如果依照该建议，从2021年实施柴油车国六，期间给我们留下来了十二年左右的时间来过度。

原因二：尽管自7月1日起全国范围内实施国六排放标准，但不同地区对排放限行的标准也大相径庭。虽然国三、国四一直在淘汰中，但据小编了解，在河北唐山，只要在规定时间内完成排放治理，验收合格并持续达标排放的车型，可以继续在唐山全市范围内使用3年。且三年内不受高排放柴油货车禁用区限制，进入企业不会受“国四及以下重型柴油车禁止进入”的限制。

原因三：卡友们还保留着对国六技术是否成熟的疑惑，还是就是关于国六售后体系没有国五的售后体系相对完善。此外，在购车成本和运营成本上，国六车型要比国五车型高上很多，而且国六的后处理系统非常娇贵，一些小油和普通尿素在使用上限制很大，稍不小心就会对喷油嘴等零件造成损伤。

针对不同情况，选择不同的排放标准车型。应卡友们的需求，给大家介绍四款经济实惠的国五6×4牵引车。

●  三一朱宏版 31万元

第一款是三一集团的朱宏版，对于三一旗下的牵引车大家也有所了解了，素来有高性价比之称。在外观设计上，沿用三一经典的黑色前脸、红色轮廓，还是环绕车头的白色线条装饰，整体有着鲜明的特点。

前脸采用大面积的黑色U型面板，与中网部位的白色拉花形成了很好的对比，给人很强的层次感。后视镜为分体式设计，标配有电加热功能。下面的“C”型大灯组配置有转向灯、带透镜的近光灯、远光灯及日间行车灯，照明效果很有保障。

在内饰的设计上，该车为平地板驾驶室，内部空间十分宽敞。为了保证驾乘时的舒适性，配置有四点气囊悬置、多项调节气囊座椅。此外，还有四幅式多功能方向盘，中控台配置有12存的液晶显示屏。在卧铺区域，双卧铺的设计能让两人组司机都能得到良好的休息，而且该车的下卧铺的宽度为900mm，来回翻身丝毫不是问题。

动力方面，三一朱宏版牵引车搭载了潍柴WP13.500E501发动机，12.54L的排量，符合国五排放标准。最大输出功率368kW（500马力），扭矩达到了2400N·m。传动部分匹配的是法士特12JSDX240TA变速箱，这款变速箱震动和噪音控制相对都是不错的，而且可以承受更大扭矩的爆发。

底盘方面，该车是采用的11.5T汉德425单减桥，速比3.7，弹簧片数是3/4。油箱的容积为800L，采用了铝合金材质。轮胎是装配12R22.5型号的玲珑牌真空胎，并配置了铝合金轮圈。从卡车之家的产品库上了解到厂商指导价为31万元，有2万元的优惠幅度，近期有购买需求的卡友可以联系当地经销商！

●  陕汽重卡德龙M3000S 31万元

第二款就是陕汽重卡德龙M3000S，在外观上德龙M3000S的造型上比较类似于德龙X5000，车头涂装采用的是黑+红的颜色搭配，车型观感良好，时尚与沉稳并存，十分符合当下时代的潮流。

与之前陕汽车型不一样的是在车标的上面，增添了“SHACMAN”的LOGO设计。而在前脸设计上，多处采用银色镀铬线条装饰，搭配黑色面板看上去十分美观。后视镜采用一体化设计，搭配超大面积的挡风玻璃，让驾驶员的视野更加宽广。大灯组采用不规则菱形设计，横躺式“L”型LED日行灯凸出个性的同时，提高白天行车的安全性。

内饰方面，这款车采用加长高顶驾驶室配上四点气囊悬置的设计，还有采用了气囊减震座椅，能够有效缓解大部分来自地面的颠簸，长时间行驶车上人员也不会感觉到很颠簸。方向盘配置有多功能按键区域，行车时方便驾驶员的操作。在中控区域匹配了5寸液晶仪表，集成设计了导航、路况播报、车载WIFI等智能互联功能。

动力上，该车搭载了潍柴WP11S460E508发动机，10.52L的排量，符合国五排放标准。最大输出功率338kW（460马力），扭矩达到了2075N·m。与之匹配的是法士特S12MO变速箱，是手动12挡的变速箱，其对路况的适应性和燃油经济性更好更强。

底盘方面，这款德龙M3000S采用的是11.5T MAN技术单级桥，速比为3.7，悬架的板簧采用2/3（前2后3）的少片簧设计。这油箱则是采用了铝合金材质，容积到达了700L。轮胎是装配了12R22.5型号的真空胎，此型号在重卡牵引车领域广泛使用。从卡车之家了解到的市场行情为31万元，有2万元的优惠幅度，近期有购买需求的卡友可以联系当地经销商！

●  青岛解放天V 31.6万元

第三款是青岛解放的天V牵引车 ，整车采用中国红涂装，看上去十分喜庆大气。在前脸设计上，天V与悍V风格一致，五段式中网彰显其气势，且通风面积大，能对发动机起到很好的降温作用。

“鹰”标的两侧设计有银色镀铬，很有雄鹰展翅高飞的感觉。后视镜为分体式设计，好处就是保养维修时，降低运营成本。极具解放特色的矩形大灯组，灯体面积很大，照明效果不言而喻。

该车的驾驶室为高顶双卧排半设计，整体的内饰空间还算可以。内饰的配置就稍显普通了一些，四幅式方向盘没有配置多功能按键区域，不过有需求的卡友可以选配。座椅是配置有气囊减震功能，驾乘的舒适性还是能有所保证的。

这款青岛解放天V动力搭配是潍柴WP13.500E501发动机，12.54L的排量，符合国五的排放标准。最大输出功率368kW（500马力），扭矩达到了2400N.m。变速箱是匹配的手动12挡法士特变速箱，型号为12JSDX240TA。

底盘方面，该车采用457升级冲焊桥，速比为.7。悬架的板簧采用3/4，设计了双油箱，容积为350L+720L，续航能力得到大大提升。轮胎是装配了12R22.5型号的真空胎，为玲珑品牌轮胎。从卡车之家了解到的市场行情为31.6万元，有1万元的优惠幅度，近期有购买需求的卡友可以联系当地经销商！

●  徐工漢風(汉风)G7 34.88万元

最后一款就是徐工漢風(汉风)的G7，整体的设计看上去不是那么的高大威猛，给人一种小巧玲珑的感觉。在车顶位置还设计了两个气喇嘛，很有欧式重卡的风范。整车采用大红色涂装，算不上惊艳，更符合国人的审美标准。

该车的后视镜为一体式设计，不但美观方面比分体式要强上很多，而且一体式的设计在风阻方面也能起到一定的作用。在前脸部位，两条银色的横条十分醒目，下面脚踏板位置的张口设计很大，踩踏上去左右擦拭玻璃十分便利。大灯组同样为矩形设计，集成了远、近光灯、转向灯及日间行车灯等。

内饰方面，左侧的车窗玻璃升降处设计有中控锁、一键升降及后视镜电动调节及电加热等功能；方向盘是采用四幅式多功能的设计，操作起来的更加的便捷。还有配置了气囊减震座椅、双卧铺，更够更好的放松休息。

最后我们再看看该车的动力链搭配，发动机是采用的潍柴WP13.500E501发动机，12.54L的排量，符合国五排放标准。最大输出功率为368kW（500马力），与之匹配的是8挡法士特12JSD220TA变速箱。

底盘方面，该车采用469后桥，速比为3.7，悬架形式有3/4、3/5两种形式可选。轮胎的规格为12R22.5，油箱是有600L和750L两种可选，油箱壳体为铝合金材质，可以有效的降低车辆的自重。从卡车之家的产品库上了解到厂商指导价为34.88万元，近期有购买需求的卡友可以联系当地经销商！

●  编后语

虽然国六排放实施在即，但小编觉得短期内不会对国五车型造成什么影响。而现阶段，国五车型的价格正处于极具优惠的阶段，为何不趁机少掏钱入手一款国五车型呢？当然，具体怎么选择还是要看卡友们自己的，根据自己的实际购买力以及实际工况来选择，这样选出来的才是最好的结果！（文/刘如权）