【卡车之家 原创】神车五菱自从推出了征途皮卡
之后,就一跃成为了皮卡市场上的弄潮儿。自带“神车光环”的五菱品牌,首次涉足皮卡市场推出的产品,直接成了“网红爆款”。而最近,五菱征途的售价还有一些细节来了!
发布时炫酷亮眼 多款改装车同步曝出
从公布售价的宣传上来看,我们可以看出五菱征途不像当时发布时的样子,它似乎“换了个路线”。犹想当时发布之日,五菱征途发布多款官方改装车型,什么御寒征途、越境征途、激浪征途等等车型看得咱们眼花缭乱。
售价公布时盖头换面 年轻、创业成关键词
帅气的改装车,加上鲜艳的配色与亮眼的外形,让不少人直接被五菱征途的这股子“酷爽”的味道直接圈了粉。而现今发布价格的时候到了,五菱征途赫然在价格的海报上打出了“创业新装备 青春型皮卡”的字样,似乎这就像是一辆叱咤风云的五菱宏光一样,是年轻人创业路上的一个好伙伴。
当然,不仅是口号喊得响,五菱征途皮卡的预售价也确实对得起年轻人创业的需求。进取型5.98万元,开拓型6.38万元的售价,也确实对得起刚刚开始创业,兜里没什么钱的年轻人。
产品本身 为拉货考虑的很多
曝光售价的同时,五菱征途曝光了一些关于车的细节,比如货箱内部的样式,以及货厢栏板打开的样子,从样式来看,这款车为载货还是考虑了很多的。
比如,车辆在货厢内部喷涂了一层非常厚重的货箱宝,这对于日常拉货来说,无疑是一个非常实用的配置。任凭你拉的货物不太干净,上面粘附着砂石,还是你拉的货物本身就自带尖锐的棱角,货箱宝都能有效保护货箱内部不受剐蹭侵袭,完好如初。
同时,我们能够看到征途的货厢栏板和底部都进行了塑性加强,这样的设计能够有效提升栏板和货厢底板的强度,这样的设计,能够使其面对重载工况时,更好的抵抗货物带来的冲击,避免自身变形。
此外,五菱征途采用了三面可开的货箱设计,这样能够有效扩大货物的进出口,方便货物装载。这对于装载大件货物来说无疑是一个难得的福音。由此来看,五菱征途的整体为装载的考虑还是比较多的。
这么看征途就完美了?
不过,如果仅凭这些,就说一款车完美,那你还差点意思。因为五菱征途毕竟是一款小排量的皮卡车型。其载重和动力都将会是未来所存在的问题。虽然其为装载考量了很多,但受制于车身和动力的匹配,这款车注定不能拉得太重。
而且在公告上,我们也能看到,其载重只有500公斤左右。所以,买了五菱征途,你可以给自家的小卖店补货,也可以拉着一车货物穿梭于各大市场做一些生意,但是如果你想靠它跑运输,还是算了吧。
另外,我们在此再多提醒一点。五菱征途虽然整车不大,油耗接近SUV水准。市区工况油耗达到了8.2L每百公里,综合工况在7升每百公里。但你可别把它当轿车买回家,因为6万元左右的售价,以正常逻辑来推论的话,这款车不会给你太多的舒适性配置。
此外,其售价公布的时候,主打了创业的标签,那它必定会向着实用倾斜。而实用的车,同样不会太过于在舒适性上下成本。这样来看,它开着、坐着不一定会有多舒服,几乎就是实锤了的事情。
● 编后语
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