这是一款德龙K3000无忧版,其轻量化设计具有一定的针对性,轻量化成果更加突出。
德龙K3000无忧版采用了1995mm宽度的驾驶室,外观和其他版本基本一致,仍旧具有那超高有辨识度,镀铬中网,大尺寸车标,公牛角造型的头灯采用家族式设计语言,整体还是很耐看的。
内饰也是采用了直通式设计,实拍该车不是顶配,但却配备有多功能方向盘(集成多媒体和定速巡航控制)、大尺寸的彩色仪表屏、原厂空调、收音机、两个USB充电口、左右一键落窗、后视镜加热等功能。
在动力上,该车搭载2.3升排量的潍柴WP2.3NQ130E61发动机,最大输出130马力,峰值扭矩380牛米,符合国六排放要求。
与之匹配的是匹配法士特C6J45TB六挡铝壳变速箱,另外还有AMT版本的德龙K3000可选。
德龙K3000无忧版采用了轻量化、模块化的的底盘设计,并配备大量轻量化零部件。据厂家介绍,新车自重比部分竞品轻了200kg。
轻量化部件分别采用了铝合金储气筒、120升的塑料燃油箱、珀然铝合金轮圈、朝阳7.00R16无内胎轮胎、以及轻量化锂电池等降重措施。
悬挂是该车型最大的亮点之一,采用由复合材料打造的非金属板簧,而且片数极少的前1后2式设计,和传统板簧相比能够大幅降低自重。据悉,根据多项测试结果表明,其承载能力完全能够满足城市配送需求。在售后方面,德龙K3000的非金属板簧具有3年30万公里的免费质保服务。
上装可装配尺寸4180x2300x2300mm的货厢,容积约22立方。另外,陕汽轻卡已推出原厂车厢,有高强钢和铝合金等多种材质,可满足用户不同的使用需求。
德龙K3000算是轻卡届的黑马,上市一年就达到了销量过万的目标,市场表现可谓。而推出这款德龙K3000无忧版也表明陕汽轻卡推动市场合规化发展的决心,同时满足特定地区用户的使用需求。
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