大一点好太多黄牌骏铃A8不用担心超载

2021-01-23 04:00:00类型：原创来源：卡车之家编辑：李国潘小大

【卡车之家原创】蓝牌大吨小标让不少卡友心力交瘁，买蓝牌吧又担心上不了牌，或者是超载，买黄牌的车吧又太大，不太适合走街串巷或者是中短途运输。所以介于蓝牌和大黄牌中卡之间的小中卡就出现了，其中比较有代表性的就是江淮全新上市的骏铃A8。

▎从里到外焕然一新更加年轻和威猛

从外观上来看，骏铃A8进行了一些优化升级，在保留了骏铃脸谱造型元素的基础上，整个驾驶室更加的方正，看起来更加年轻和威猛。分体式的后视镜可以为驾驶员提供两个不同的视野，方便观察车辆两侧的情况。配上前补盲镜和侧照地镜，可以大幅降低事故率，再加上倒车影像，基本上形成360度无死角了。

灯组方面也进行了一些优化，在前面罩两侧增加了一组灯光，配合下面的大灯和雾灯，形成了一个立体式的设计。另外光源也升级为了LED，相对使用寿命会更长，在特定条件下穿透效果会更好，有助于夜间行车安全。

内饰是A8另外一个亮点，相比之前的车型进行了多项升级，包括中控台、座椅，以及整个整个驾驶室的便利性等等，旨在打造一个精致且实用的移动生活空间。方向盘依然保留了多功能按键，在行驶过程中双手不用离开方向盘即可完成多媒体、定速巡航等操作，大大提升便利性和安全性。

中控台上增加了全新的多媒体系统，搭载10.4寸网联中控竖屏，集成在线音乐、网络电台、视频和天气等互联网资源，集成智能语音、高德地图、一键救援等软件，为用户提供深度网联化的体验。

同时为了提升舒适性和整车的豪华感，内饰部分地方还使用了软包材质，进一步提升驾乘人员的驾乘体验。另外还标配豪华皮质座椅，让货车也有乘用车一样的体验。

为了拥有更多的储物空间，在驾驶室内设计了7大储物空间，4类规格的杯托，不管是在主驾还是副驾，都可以找到合适放置水杯的地方，大大提升了驾乘人员的便利性。此外，还可以选装电子手刹，支持自动驻车、坡道起步辅助等功能，驾驶室减震方面也进行了从新优化，减震效果更好。

从外观和内饰上来看，骏铃A8属于焕然一新，外观更加年轻，符合当下越来越年轻的用户审美。再加上内饰偏向乘用车的设计，内饰的豪华感一下子越升了好几个档次，再加上一些便利性的设计，不仅美观，而且还很实用，做到了内外兼修。

底盘方面也是针对黄牌车辆量身打造的，首先是动力，这款A8黄牌车型搭载的是安徽康明斯B4.0发动机，排量4.0L，最大输出170马力，最大扭矩600牛米。对于这样一台车型来说，170马力的动力完全够用，超强动力全面覆盖各种工况货运需求，平时在城际之间跑跑，不仅动力充沛，而且还省油。

购买黄牌的车型还有一个比较大的要求就是足够能装，A8采用的是850*214车架平台，最大能做到5730(mm)x2450x550极限尺寸大容积货箱。超大的货箱加上充沛的动力，不仅可以拉的多，而且还跑得快。

拉的多跑得快，还要够省油，A8采用体系节油技术，成熟可靠的动力链经过优化以后，相比竞品在相同工况下相对油耗更优秀。同时在保养方面采用的是长维护设计，根据不完全计算，10万公里可以节约燃油和保养费用超过一万元，可以为用户创造更大的收益。

● 编后语

此外，如果想要更多的选择，你可以考虑V7车型，同样是V家族宽大驾驶室，高效节油，拥有3845mm/4150mm/4550mm/4700mm四个轴距段，能够满足不用场景下对车辆的需求。（文/李国潘图/卡车之家）

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