最具性价比三一车型盘点 这四款你选谁

【卡车之家 原创】说到三一集团，卡友们也算不陌生了，这两年干了太多的事引起了不少卡友们的关注。作为卡车行业的后起之秀，无论在销量还是口碑，三一做的还算可圈可点。

今天小编找出了三一集团的四款车型，分别有三一载货车银松版、三一牵引车朱宏版、三一牵引车王道435、三一燃气车正义版。虽然四款车外观大同小异，但配置还是略有不同的，如果给你选择，哪款最适合你呢？

●  以设计师命名 外观大同小异

（三一银松版）

对于三一重卡车型的命名我想卡友们也都比较比较了解了，都是以设计师名字命名。就如这款三一银松版是由设计师董银松亲手打造，所以以银松版命名。而且三一集团造车有一个很重要的优点，就是倾听用户的声音！

（左上朱宏版、左下正义版、右上王道435、右下银松版）

外观设计方面，四款车型的造型大同小异，统一采用红+黑+白的颜色搭配及U型前脸的设计，还有全包围导流罩、分体式后视镜、酷似“C”字母的一体式大灯。三一重卡在设计车头时将导流罩和驾驶室空间完美结合，既省出了空间又符合空气动力学。驾驶室顶部有三一商用车的汉字LOGO，凸出品牌影响力。

（左上正义版、左下朱宏版、右上银松版、右下王道435）

四款车型的内饰其实区别也不大，都是高顶双卧准平地板驾驶室，内饰为浅灰色颜色设计。配置方面，四点气囊悬浮、多功能四幅式方向盘、中控台嵌入式液晶大屏、90cm下卧铺等。

（左上正义版、左下朱宏版、右上银松版、右下王道435）

四款车型中三一银松版是载货车，8×4的驱动形式。仓栅式货厢，货厢尺寸为9500mm×2450mm，轴距为1800+4600+1350mm。其他三版都是牵引车，而其中的正义版是国六燃气牵引车。

●  不同动力链配置 哪个适合你

三一银松版载货车搭配了福田康明斯ISGe5-430发动机，11.8L的排量，符合国五排放标准。最大输出功率316kW（430马力），扭矩达到了2200N·m。与之匹配的是手动12挡法士特12JSDX240TA变速箱。

这款车配置了速比为3.7的11.5T汉德425单级桥，弹簧片数是3/3/4。油箱采用铝合金材质，容量800L，不仅使续航能力大大提升，自重也得到下降。轮胎是装配12R22.5型号的玲珑牌真空胎。

该车在节油方面表现也是不错的，福康12L发动机自重轻且标配XPI超高压喷射系统和LBSC智能转速控制技术，百公里油耗中比同类产品要低2-3L左右。安全性上设计有400马力的高效缸内制动，降低制动系统及轮胎磨损，还能协助卡友更好的在复杂地形上行驶。

三一朱宏版牵引车搭载了潍柴WP13.500E501发动机，12.54L的排量，符合国五排放标准。最大输出功率368kW（500马力），扭矩达到了2400N·m。传动部分匹配的是铝合金壳体法士特12JSDX240TA变速箱。

底盘方面，11.5T汉德425单减桥，速比为3.7，弹簧片数是3/4，同时后桥支持10万公里长换油。油箱采用铝合金材质，容量800L。轮胎是装配12R22.5型号的玲珑牌真空胎，并配置铝合金轮圈。另外，在自重方面使用自主研发的超强轻量化车架、少片簧悬架、铝合金储气筒等。

三一王道435牵引车是搭载的三一道依茨D12（昆山三一动力D12C5-435E0）发动机，12.12L的排量，符合国五排放标准。最大输出功率320kW（435马力），扭矩达到了2150N·m，该发动机还承诺5年不限里程质保！与之匹配的是法士特12JSDX240TA变速箱。

这套传动配置经计算，在发动机经济转速区间最高挡车速范围74-94km/h，较为折中的传动配比使其可以拥有较好的多工况适应性。

该车的后桥为汉德425冲焊桥，弹簧片数是2/3，后桥速比为3.7，后桥支持10万公里长换油。油箱为800L铝合金油箱，轮胎是装配12R22.5型号的玲珑牌真空胎，并全车标配了全铝合金轮圈，极大程度上达到降重的目的。

三一正义版燃气牵引车搭载了玉柴全新K平台国六LNG发动机，与之传动匹配的是法士特12挡变速箱，配置全同步器。发动机最大马力为400，最大扭矩可达1900N·m。变速箱是采用主副箱组合，副箱斜齿设计，传动效率更高。

底盘方面是匹配的方盛440后桥，速比为4.11，采用等高齿+整体式减壳设计，接合面更少及漏油风险更小。额定输出扭矩可达35000M·m，大幅度提升扭矩输出传动效率。

在自重方面，该车全车轮圈、变速箱壳体、工作台储气筒、气瓶支架等多个部位采用铝合金材质。而且在保证安全和承载性前提下，采用前2后3少片簧悬架，还有轻量化传动轴、摩擦焊推力杆、轻量化车桥等，大大降低了底盘的自重。

在气耗和续航方面，这款车的发动机采用独特进气扰流技术，提高混合均匀性，优化燃烧开发，气体消耗可降低百分之5以上。全车采用低滚阻无内真空玲珑轮胎，型号为12R22.5规格，有利于提升轮胎的经济节油性，降低油耗。该车标配1000L超大气瓶，续航里程可达1000公里以上。

●  编后语

四款三一车型大家也都看完了，都有什么感受呢？其实行业里一直在说，因为其定价的原因，三一是卡车行业的搅局者，但对于卡友们来说，也许是“正道的光”。在能保障其车型安全性、动力性、可靠性的情况下，还能少那么一丢丢的价格，再好不过过了！

这四款三一重卡车型从卡车之家的产品库上了解到厂商指导价分别为银松版载货车30.2万元、朱宏版牵引车31万元、王道435牵引车27.8万元、正义版燃气牵引车再无报价，近期有购买需求的卡友可以联系当地经销商！（文/刘如权）

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