交100抵1000 凯马城配三杰大促手慢无！

【卡车之家 原创】随着2020年进度过半，城配市场的物流运力需求增长也开始逐渐加快，而为了迎合该细分市场的用户需求，推动运力增长，凯马特推三款主要用于城配中短途物流市场的车型参加卡车之家以“让利实惠购车，助力复工复产”为主题的《618超级卡友购车节》活动，以助力卡友更加实惠的购车。

▎活动详情

只要你在活动期间（8月31日前）与经销商签订了购车合同，即可享受活动优惠。

注：此优惠与经销商优惠价不冲突，卡友在经销商谈好价格后可以继续享受优惠。

卡友可点击《卡车之家618超级卡友购车节》链接或上方活动海报↑进入活动页面进行详询。

活动时间分为2个阶段

第一阶段：预热期（6月11日-6月17日），点击“618超级卡友购车节飞车令活动”进入预热活动专区，领取凯马订金折扣，用于购买活动政策的订金折扣。

第二阶段：活动期（6月18日-6月24日），正是活动现场于6月18日0:00正式上线，敬请期待。（“618超级卡友购车节飞车令活动”链接活动现场）

▎产品简介

城配三杰之：凯马 凯捷M3 110马力 4.2米载货车

指导价格：7.38万

优惠政策：交100抵1000

作为凯马旗下轻卡产品的中流砥柱，凯捷M3自上市之初就备受关注。作为针对城配物流需求专门研发的产品，凯捷M3的产品性能在经历长时间的洗礼后，已然足够成熟。其优势在于满足卡友动力、配置以及舒适性要求的前提之下，保证较高的性价比。

● 潍柴2.3配万里扬5挡 可靠实用才是重点

发动机：潍柴WP2.3Q110E50 最大功率110马力 峰值扭矩300牛米

变速箱：万里扬WLY5G32

后桥速比：5.571

轮胎尺寸：7.00R16LT

动力部分，凯捷M3配备了保有量和后市场保障都比较稳定的潍柴2.3L机+该级别常见的万里扬5挡箱，较大的5.571速比后桥可供凯捷M3在重车起步时更加从容。整体上来说，该动力链还是非常适合拉一些建筑材料、农副产品，迎合其中短途城配物流车型的市场定位。

底盘配置方面，凯捷M3搭载了塑胶油箱、多片簧悬挂、断气刹+ABS+蹄片报警、以及凯马为实现轻量化车身配置的五十铃车桥。除此之外，上装了货厢的凯捷M3整备质量仅2.5吨，在车辆整备的状态下可合规装载1.7吨左右的货物，载质量表现还是不错。

城配三杰之：凯马 锐捷V 3.7米单排微卡

优惠政策：交100抵1000

锐捷V系列微卡作为满足现代化的城市快递、同城配送等领域注重低污染、高效率、低成本的市场需求而设计的针对性产品，在上市之初就伴随着“城市精灵”、“环保先锋”等标签而来，在同级产品以过硬的品质和高性价比著称。

● 国六汽油机上牌无忧 专属动力链保证可靠性

发动机：东安DAM16KR 最大功率122马力 国六排放

变速箱：东安5挡

轮胎尺寸：185R14LT

动力方面，锐捷V采用了来自东安的整套动力链，最大122马力应付最大3.4吨的车身基本没问题。并且国六排放标准令其在可以在各大城市无障碍上牌，从动力链总成来看，凯马还是对锐捷V的市场定位还是相当的具有针对性。

除此之外，锐捷V还提供了单双排、3450mm和3600mm轴距四款车型，货厢最大长度尺寸为3700mm和2820mm，以应付细分市场的多元化需求，在价格配置水平差不多的前提之下，卡友可根据自己的用车场景选择。

城配三杰之：凯马 锐捷S 4.86米封闭物流车

优惠政策：交100抵1000

锐捷S系列国六封闭式物流车作为一款针对城市物流开发的车型，采用封闭式设计，底盘结构为前麦弗逊，后钢板弹簧悬架，加持185R15LT真空胎，兼顾驾乘舒适性和载货能力。

动力部分锐捷S搭载了东安DAM16KR发动机，1.6排量，最大输出功率122.4马力，峰值扭矩158牛米，采用GPF后处理技术以满足国六排放，传动系统匹配5挡手动变速箱。

装载能力方面，锐捷S底盘采用承载式车身结构，最大载质量为1吨；封闭式货厢和驾驶区分隔比较明显，有效的保证了驾乘人员安全，载货空间可装载5.4立方货物，与同级别产品相比有着显著优势。

亮点部分，锐捷S采用了中侧车门侧滑式设计，尾门采用对开式设计，铰链部分为铝合金双轴结构，可180度开启，占用空间少，装卸货相对更加便利。

● 编后语

三款专门针对城市物流开发的产品，分别应对当前不同的城配细分市场。在地摊经济热潮尚未褪去，城配运力需求增长的背景下，卡友不妨尽快选择一款适合自己的“物流神器”，作为挣钱工具。毕竟，618特惠转瞬即逝！（文/蔡仕琪）