最低11.89万起 这七款大轻卡值得考虑

【卡车之家 原创】按照目前相关政策的要求，4.2米的蓝牌轻卡顶多装1吨多货，跑城市运输还能凑合，对于跑城际和城郊的卡友来说，装这点货可能还不够来回的油钱。这时候如果直接升级6米8，在一些相对狭窄的市场，可能车都进不去，所以买辆5.2米或是5米8的大轻卡也许是个不错的方案。

奥铃大黄蜂算是中卡里面的新秀，2019年9月上市，半年来奥铃大黄蜂凭借着外观、内饰以及先进的动力链等优势，赢得了用户的好感。提供福田康明斯、云内动力、玉柴三种动力形式，有6.8米、5.8米、9.8米等多种货箱长度可选，今天为大家介绍的这款是5.8米车型。

大黄蜂5.75米排半仓栅式载货车，搭载福田康明斯ISF4.5S5185发动机，排量4.46L，最大185马力，最大扭矩700N·m，国五排放；搭载法士特8挡箱，型号为8JS85TE。后桥速比4.556，板簧设计为前10后10+8，轮胎规格：11.00R20 18PR。排半驾驶室的宽度达到2200mm，可轻松坐下三人。

厂商指导价：16.20万元起

（受多方面原因影响，各地区可能存在差异，该价格仅供参考。）

从521事件以后，江淮轻卡就推出了5.2米帅铃绿巨人，定位是黄牌大轻卡，介于6.8米中卡和4.2米轻卡之间，是一款专门为绿通运输量身打造的总重14吨公告的黄牌车型。

今天介绍的这款5.2米排半仓栅式绿巨人，搭载福田康明斯ISF3.8s5154发动机，排量3.76L，最大154马力，最大扭矩491N·m，国五排放；与之匹配的是法士特手动 8JS75TC变速箱。后桥4.875，弹簧片数为8/10+10，10/9+7，配有200L铝合金油箱，8.25R20的轮胎。

厂商指导价：14.43万元起（底盘价）

（受多方面原因影响，各地区可能存在差异，该价格仅供参考。）