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江铃汽车

国内重点皮卡车型盘点(二) 江铃皮卡

【卡车之家 原创】国内重点皮卡车型盘点文章来到了第二期,本次,我们将为卡友们盘点国内另外一家皮卡大户——江铃皮卡旗下的产品。目前,江铃皮卡以宝典域虎系列皮卡组成了主力车型阵容,并形成了一条档次分明的产品序列。

国内重点皮卡车型盘点(二) 江铃皮卡

江铃宝典

厂商指导价7.88-10.53万元

国内重点皮卡车型盘点(二) 江铃皮卡

江铃宝典可以说是江铃皮卡的功勋元老,上市之初,新车便凭借着出色的质量稳定性获得了市场的广泛认可。因此,江铃宝典车系在可以市场中奋战近二十年,成为了中国皮卡历史的经典车型之一。在经历了无数次的改款之后,江铃宝典将在今年正式迎来新一代车型,不知道它能否续写江铃宝典的辉煌。全新江铃宝典信息:《旧貌换新颜 全新江铃宝典皮卡正式曝光

国内重点皮卡车型盘点(二) 江铃皮卡

国内重点皮卡车型盘点(二) 江铃皮卡


为了满足工具型用车的需求,江铃宝典提供了丰富的车型配置,并分为长、短货箱两种版本。同时,江铃宝典可以选装1.8T汽油发动机,以及2.9T柴油发动机,1.8T车型匹配了6速手动变速箱,柴油车型则匹配了5速手动变速箱。

江铃域虎3

厂商指导价8.98-12.22万元

国内重点皮卡车型盘点(二) 江铃皮卡

江铃域虎3是域虎家族的入门产品,从定价和定位上来看,江铃域虎3的主要用途是工具型皮卡。而与同级别工具型皮卡相比,江铃域虎3显得更加时尚,也更加符合时下的潮流。受制于价格定位,江铃域虎3的配置较为基础,不过,全系标配的多功能方向盘、多媒体中控屏还是比较能够提升档次的。

国内重点皮卡车型盘点(二) 江铃皮卡

作为一款工具型皮卡,江铃域虎3同样提供了2种货箱长度,用以满足不同运输工况的需求。新车可以选择JX4G18 1.8T汽油发动机,以及JX4D25 2.5T柴油发动机,与它们匹配的分别为6速手动变速箱和5速手动变速箱。

江铃域虎5

厂商指导价9.68-13.63万元

国内重点皮卡车型盘点(二) 江铃皮卡

江铃域虎5在域虎车系中起到了承上启下的作用,在实用性方面,江铃域虎5与江铃域虎3的车身尺寸差不多,也提供了长短货箱两种车型。配置上,江铃域虎5比江铃域虎3有了一定的升级,比如全系支持蓝牙电话功能,前后均采用盘式刹车。因此,江铃域虎5可以兼顾部分乘用需求。

国内重点皮卡车型盘点(二) 江铃皮卡

国内重点皮卡车型盘点(二) 江铃皮卡

从目标人群来看,江铃域虎5更加适合三四线城市或者是大城市郊区用户的使用需求。因为江铃域虎5全系均搭载了柴油动力,提供了福特PUMA 2.0T和JX4D24A5L 2.4T两款柴油发动机,其使用工况更加适合郊区或者乡村道路。值得注意的是,自动变速箱出现在了江铃域虎5的配置单当中,自动挡车型对用户的操作水平要求更低,驾驶更轻松。

江铃域虎7

厂商指导价11.98-17.63万元

国内重点皮卡车型盘点(二) 江铃皮卡

江铃域虎7的定位更加高端,车身尺寸比域虎3、域虎5两位兄弟略短,证明了其更加偏重于日常道路驾驶。而在配置方面,皮质座椅、胎压显示、大灯高度调节、电动后视镜调节功能均为全系标配,更多舒适性配置的加入,进一步提升了江铃域虎7的整体驾乘质感。

国内重点皮卡车型盘点(二) 江铃皮卡

国内重点皮卡车型盘点(二) 江铃皮卡

随着车型档次的提高,车辆的动力配备也向上迈进一步。江铃域虎7提供了两款发动机,一款是自家常见的2.4T柴油发动机,另一款则是来自福特的EcoBoost 2.0T汽油发动机,同时汽油发动机还能够选择匹配6速自动变速箱,基本上全面偏向了乘用化属性。

江铃域虎9

厂商指导价13.48-21.18万元

国内重点皮卡车型盘点(二) 江铃皮卡

近期上市的江铃域虎9,成为了域虎家族最新的旗舰产品, 厂家也将其定位于美式风格高端皮卡。无论是整体设计还是功能配置,江铃域虎9都达到了目前国产皮卡的最高标准。从驾驶质感来说,江铃域虎9与SUV的行驶体验已经有了诸多相似之处。

国内重点皮卡车型盘点(二) 江铃皮卡

国内重点皮卡车型盘点(二) 江铃皮卡

动力方面,汽油版车型搭载了福特EcoBoost 2.0T发动机,柴油车型则搭载了福特PUMA 2.0T发动机。值得注意的是,柴油发动机还可以匹配来自采埃孚的8速自动变速箱,也让江铃域虎9成为了首款匹配8速自动变速箱的国产皮卡车型。

●  编后语

江铃皮卡能够长期保持较高的销量,得益于品牌良好的口碑以及丰富的产品阵容。从江铃宝典开始,江铃皮卡皮实、耐用的造车水准便开始得到认可。而随着域虎家族的不断壮大,江铃皮卡形成了一条层次分明的产品线,进而使得细分市场更加明确,也为用户带来了更多的选择。(文/图 刘凯冬)

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