国内高端长头车大比拼 你想要的它都有

【卡车之家 原创】2016年推出的新国标《GB1589》中，将长头车作为牵引车的半挂车总长度放宽到了18.1米，让中国本土的长头车又焕发出了新的生机。

时至今日，国内也出现了一些和擎天柱类似的长头牵引车，主要车型有东风柳汽T7、江淮格尔发V7和陕汽商用车轾德·炎，今天，我们就来看一看它们有哪些过人之处。

美式外观 路上最靓的仔

2017年9月份，被誉为“中国最美长头车”的乘龙T7横空出世，乘龙T7的外观设计采用家族式外观设计，比如前脸多处采用的银色镀铬装饰条，遮阳板等。整个车头设计流畅，线条柔和。

与常见的平头车不同的是，乘龙T7的进气口布置发生改变，设计在了引擎盖两侧的位置，直接和引擎盖下方的进气管道相连接，增加了车辆的整体美观度，也节省了驾驶室后方空间。

格尔发V7是江淮格尔发重卡在高端重卡领域的又一力作，自面市以来就广受关注。相比于其它两款，格尔发V7可以说是美味十足，整体设计风格偏向于霸气硬朗，类似于肌肉线条的设计和犀利的大灯设计有着浓郁的美式风格。

为了增加驾驶员视野和提高安全性，除了常见的一体式后视镜外，格尔发V7在机盖的两侧也设有小镜子，车身两侧的后视镜下方还配有盲区监控摄像头，最大限度的降低车辆发生事故的概率。

陕汽商用车轾德·炎作为长头牵引车领域的新秀，实力却不可小觑。轾德·炎看起来很是大气，大弧度线条的外观，既增加了整车的力量感，也很大程度上降低了车辆高速行驶时的风阻系数，对提高车辆燃油经济性有着很大帮助。

众所周知长头牵引车型有着较大的盲区范围，针对于此，轾德·炎在车身的下沿和侧裙位置设置有超声波雷达，并搭配360度车辆影像，利用双重手段来提高车辆在复杂路况条件下的行驶安全性。