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缔途GX目前已经普及国六车型，新车改进了进气和排气系统、升级制动器尺寸、提升离合总泵缸径、增加ABS，以及内饰优化细节。新车除了符合最新法规要求、污染更低以外，其功率也有一定提升。
缔途GX用的是二类底盘，拥有两根粗壮的纵梁，该车后桥采用3吨级车桥，标配前后桥横向稳定杆，对于提升车辆满载下的稳定性有较大帮助。
缔途GX可装尺寸为3600x1850x1850mm的货箱，容积约12.3立方，和同级车型差异不大，却比传统微卡充裕很多。
国六汽油版的缔途GX还是向实用的性价比方向靠拢，这些配置基本都是为满足卡友的使用需求而进行升级，大概是产品前期的成功表现，以及升级的核心是围绕符合排放法规，所以这款小卡还是原汁原味的。对于要满足国六需求的城市快递配送人员亦或者个体商户等，这款小卡确实是一个不错的选择。
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