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标载市场:4缸-ISD180
和普通轻抛货物不同,对于快递、快运、冷链货物等标载运输市场的用户来说,除了关注运输的时效性,也更关注车辆的可靠性。所选车辆必须要有高可靠性和高出勤率才能保证其运营效率。
因此,针对这类用户,推荐采用“康明斯动力ISD180马力+法士特8JS85TC变速箱+德纳8T后桥”配置的多利卡D9。康明斯ISD180发动机在1200-1600rpm是可以爆发最大700N.m扭矩,最高车速可达120km/h。
底盘采用250单层车架,配8吨德纳后桥承载力更强,稳定性也更好。总的来说,这款车三大动力总成都采用的是大品牌,品质可靠,再加上二汽出色的装配工艺,保证了车辆有高出勤率。
这个配置的多利卡D9除了14T/18T的公告以外,还可以选择11T的公告,不同装载量的用户可以根据自己的实际情况来进行选择。并且整车采用的是轻量化的设计,降低自重拉的更多。
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标载市场:6缸-ISB180
针对一些标载细分市场用户,比如:快递、快运、农贸果蔬、建材运输等,可以选择搭载康明斯6缸ISB180马力发动机的多利卡D9。
康明斯6缸ISB发动机排量更大,为5.9L,是针对绿通标载市场定制车型,底盘的其他配置和搭载ISD180马力发动机并无太大差异,同样是法士特8挡箱和速比为4.33的8吨级德纳后桥。
同时,这款车搭载的是295/80R22.5真空胎,自重轻更耐磨,降低油耗同时提高驾驶舒适性。此外,总质量可以达到18吨,在符合法规的同时还可以多拉更多的货物。
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绿通运输市场:6缸ISB 220马力
除此之外,对于一些绿通、冷链等对时效性有更高要求,或者想要更大马力车型的用户,可以选择搭载康明斯6缸ISB220马力发动机的东风多利卡D9,这个配置变速箱也用的是法士特的8挡箱。
东风康明斯ISB220 发动机,6缸排量为5.9L,在1500-1600RPM时,可以爆发最大扭矩800N.m,相比较康明斯180马力的发动机,马力和扭矩都更大,起步爆发强,在高速路行驶是可以有更高的速度,保证运输的时效性。
这个配置车型被称为绿通运输专家,有冷藏车、畜禽车、仓栅车、翼展车等合规公告,不同细分市场的用户,可以直接选择符合公告合适上装的车型,免去了后期再去第三方做上装的麻烦,上装和底盘也更匹配。
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