【卡车之家 原创】2019年5月,因为超载话题导致整个轻卡市场一时间销量惨淡,经销商门前无车又无客户。卡友们也是都很心急,想买车却不知道买什么车了,就怕买到空车就超载的车辆。毕竟谁的钱都不是大风刮来的,买车还是要慎重的。
距离轻卡超载风波已经过去将近4个月了,卡友们都在期盼着各大厂家能够推出真正的能装货又不超载的轻卡。对此,今天我特意给大家找了三款在卡车之家网站上热门的10万元级别合规真蓝牌轻卡。
● 虎VR别看我小 但我能装2吨
解放虎VR 88马力 3.7米轻卡 现价:6.88万元
在外观上解放虎VR没有继承虎V家族一贯式的设计,但是却和解放J6F的外观保持着异曲同工之妙。两者的外观说不上孰强孰弱,但我觉得解放轻卡的外观设计也从来没让卡友们失望过。别看图片上显示虎VR很大,其实它整车高度只有2170mm,可以在城市中自由出入地库与停车场。
虎VR采用1735mm的窄体驾驶室,坐两个人丝毫不显拥挤。在配置上,虎VR完全就是以日常实用为主了,配置水平符合目前轻卡市场主流配置水平。据参加评测的同事说,虎VR在舒适性和人性化设计上做的不错。
在动力匹配上,虎VR搭载全柴4A2-88C50发动机,排量为2.27升,最大输出功率为88马力,最大扭矩为240牛米。与之相匹配的是蒙沃MG85 5挡变速箱,变速箱可选万里扬5挡。后桥为130型3T桥,速比为5.125。刹车系统为气刹和液刹可选,前后鼓式制动器。
小结:虎VR定位十分明确,它的用户群体主要分为城市配送和城乡农副产品运输。因为车身整体尺寸较小,再加上车身强度够高、通过性也不错,在城区内活动更加灵活,能去的地方也更多。有人说虎VR动力太小,但是相对于虎VR的自身定位,以及自身动力链的匹配,个人觉得动力没问题。
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