【卡车之家原创】低调、省油、自有发动机、变速箱等关键总成零部件,是大多数业界人士对华菱星马的一致印象。“雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。”从决定自主研发汉马发动机的那一天起,华菱星马就义无反顾的将技术研发作为核心的竞争力,走上了用产品说话、用品质拓展市场的发展之路。
● 铝合金车架 自重大幅降低
铝合金车架,这国内应该算是首创,根据华菱官方给出的数据,华菱H7车架采用铝合金材质以后,车架自重可以降低约40%的重量。按照目前市场上常规的车架来算,降低40%自重约为300KG左右。
● 自主化动力连 主流零配件配置
H7牵引车采用的就是华菱自主研发的汉马动力,型号为CM6D28.460 50,最大输出460马力,排量为12L。
后桥采用华菱自主研发的439后桥,速比为3.7,据华菱官方介绍,这款驱动桥采用轻量化设计。和其他供应商同类产品相比,华菱自主研发的这款车桥重量会轻数十公斤,另外车桥采用长换油技术,可以延长保养周期。
● 完善的主流配置使用更舒心
LED日间行车灯、电加热电动后视镜、康迈油润滑轮端,其他方面,前桥采用康迈油润滑轮端,保养周期长达50万公里,减少了保养次数,提升出勤率。另外配有电动后视镜、650L双腔油箱、LED日间行车灯,另外还可以选装驻车风暖等等。
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