● 凯马轻卡 底盘售价8万以内
相比于前面几款DPF车型,凯马的知名度要稍微低一些,因为之前的重点市场都是在北方,所以并不奇怪,但通过精确的产品定位,凯马近年在华南地区的表现亦开始渐入佳境,受到越来越多用户认可。
在产品方面,凯马共带来了两款不同驾驶室的DPF车型,分别是面向中高端市场的宽体和相对经济的窄体,它的售价也很亲民,起步价仅不到9万就能买一台底盘了,非常适合对价格敏感的用户。
在动力方面,两款车均搭载锡柴康威系列发动机,宽体车型的是4DW94-95E5,最大功率98马力,峰值扭矩250牛米,与发动机匹配的是万里扬6挡或六安5挡变速箱;窄体车型的是锡柴4DW93-84E5发动机,最大功率87马力,峰值扭矩220牛米。与之匹配的是5挡变速箱。两款车都是采用DPF后处理路线达到国五。
随着市场发展和制造水平的提升,如今能够采用DPF达到国五的车型已经非常丰富,不过就目前主流的高端轻卡来看,合资的ISF康明斯依旧是绝对的主力,自主品牌轻型发动机真的要加把劲了。(文/李海贤)
7月起实施 广州环城高速限行超15吨货车
为缓解市区道路和S81广州环城高速公路交通堵塞,优化交通组织,确保道路交通安全、畅通,根据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定,我局决定结... 2018年06月14日