作为五十铃在海外的重要汽车制造商,庆铃凭借出众制造水平逐渐成为了高端、省油、耐用的代名词,被市政、大型物流和优质商户广泛选择。由于庆铃在国五之际便开始了DPF后处理方案,所以深圳的上牌新规对庆铃几乎没有任何影响,反而是由于一段时间内竞争对手减少,提升了产品竞争力。
由于DPF车型开发时间早,如今庆铃不仅是中重卡,轻卡同样有完善的DPF车型储备,宽体的KV100、KV600,窄体的100P、600P,同时还有双排车型可以选择,是目前车型最全的品牌,几乎没有任何局限。
在动力方面,庆铃轻卡分为两款发动机,分别是100P和KV100的低功率版4K(98马力)发动机、600P和KV600的高功率版的4K(130马力)发动机,两款发动机都采用五十铃技术DPF后处理系统,不需要燃烧尿素,均匹配经典的庆铃MSB系列5挡变速箱。
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