6米8国五中卡怎么选? 四款热门中卡横评

【卡车之家 原创】纵观目前的普货运输市场以及快递运输市场，6米8的中卡可谓大行其道，凭借着较短的车身长度，能灵活的穿梭在城市间的各个街道，充当城市配送的角色。而相当一部分卡友刚进入这个行业也会优先选择一台6米8的中卡，一边运着普货或者快递一边经营着自己的客户群体。为了让卡友们能直观的了解6米8的中卡，因此我们找来了四款关注度高的中卡来对比，看看它们都有什么优势。

在中卡市场里面，东风天锦以及解放J6L长期以来都是这一块细分市场里面的佼佼者，这两款车型在市场上都有不少的占有率以及良好的口碑，而江淮帅铃威司达则是在2014年底推出的一款全新高端中卡，凭借着较高的配置以及来自江淮纳威司达的迈斯福动力，满足了用户对车辆的高效性、高舒适性、高品质需求。欧马可S5作为福田全新一代的准中卡平台，与福田超级卡车系列一同为全球城市、城郊、城际用户提供全系列的一体化的高效物流解决方案的重要组织部分，主要的市场定位针对于城际物流运输。

在外观方面，四款中卡各有特点，适合不同的人群，不过就笔者的个人角度来看，江淮帅铃威司达以及福田欧马可S5的外观比较符合现在年轻人的审美，虽然卡车作为一个生产工具，以往的用户选车并不会太在意外观，但随着卡车司机的年轻化，对车辆外观的要求也随之改变，试问谁不想开一辆外观靓丽的车型出去呢？

四款车的后视镜均为手动调节，同样是组合式门镜形式，配备了大尺寸照地镜，减少驾驶盲区。而在这四款车中，只有帅铃威司达采用了三雨刮设计，刮水面积更大，效果更好，雨天行驶更安全，在这一点细节上，江淮帅铃还是值得肯定的。

这四款中卡的前面罩都能打开，除了解放J6L是使用液压挺杆以外，其余车型都是采用了普通的手动支撑杆。打开面罩我们能看到，江淮帅铃的内部管路都采用不同颜色的材质，在维护保养时，查找管路非常方便。

大灯各有特色，江淮威司达采用了竖型灯组，雾灯在保险杠上，而欧马可S5、解放j6L以及东风天锦的大灯组都在保险杠上。但在大灯的设计方面，由于欧马可S5是属于最新的产品，因此大灯造型也最为时尚美观同时也是这几款车中唯一带有大灯透镜的车型。

由于目前卡车司机的观念正在慢慢的改变，车辆的舒适性逐渐开始成为卡车司机的购车要求之一，一款好的中卡，不仅要可靠、动力好，同时也要开得舒服。在驾驶室方面，这四款中卡各有优势，下面就来看看这四款中卡在舒适性方面有怎么的表现。

●  江淮帅铃威司达 标配多功能方向盘气囊座椅还带腰托

●  欧马可S5 全新内饰设计更加年轻

●  东风天锦 多功能中控大屏是标配

●  解放J6L

在车辆舒适性方面，这几款车型各有优势，不过就乘坐舒适性而言，我觉得江淮威司达确实值得肯定，主驾驶为气囊座椅并带有腰部支撑这种配置在其他中卡上还是比较少见的，但确实是很实用的配置，对于经常长时间驾车的司机来说，大大减轻了腰部压力。而在驾驶室配置方面，配备了多功能方向盘以及带蓝牙的收音机的帅铃威司达和标配多功能显示屏的东风天锦更胜一筹。欧马可则是在设计上更有优势，由于是福田超级卡车的最新产品，因此在设计上以及配置上都定位高于目前的主流中卡。东风天锦和解放J6L两名老将则由于产品推出市场的时间较长，在驾驶室设计以及舒适性方面还有一定的提升空间。

在动力方面，这四款中卡都搭载的是目前最新的国五排放的发动机，并且都是直列四缸的机型，只有欧马可S5搭载的是3.8L排量的发动机，其余三款都是主流4.8L排量的发动机。从账面数据上来看，江淮帅铃威司达上搭载的迈斯福JND412D 190-52发动机的马力以及扭矩最大，这也保证了威司达具有良好的动力性能，同时帅铃迈斯福动力采用了独有缸内制动技术，制动效率大幅提升，山区及长坡行驶更安全，同时也降低制动器的磨损。而欧马可S5上搭载额3.8L福康机在动力数据也是比得上主流的4.8L机器。

在悬架方面，四款中卡都不相上下，都是主打标载运输。东风天锦的钢板弹簧数量最多，承载能力不俗，但是车辆的载重性能并不是只有悬架决定的，还需要底盘其他部件以及动力系统方面来配合。

中卡的后桥影响着整车的载重性能，而目前主流的中卡上都是标配8吨级的后桥，经过对比发现，在这四款中卡中，只有江淮帅铃威司达是标配了9吨级的后桥，如果你是需要经常重载运输的话，那么可能装配9吨级的威司达会更适合你。与此同时，四款中卡都标配了ABS防抱死系统，而帅铃威司达则独家采用德国克诺尔ABS系统，克诺尔制动系统也是目前国内高铁采购指定品牌，成本比国内其他ABS品牌高一倍，但制动效能及安全性更好。

在这四款中卡中，基本上都是采用200L左右的油箱，区别只在油箱的材质方面，只有帅铃威司达和欧马可S5采用了铝合金的油箱材料，这很好的避免了铁油箱由于生锈而导致的油路堵塞。

这四款车型的制动都采用了气制动的形式，因此储气筒就必不可少了。在主流的中卡上，一般使用的都是铁质储气筒，而江淮帅铃威司达则是采用了铝合金材质的储气筒，重量更轻并且避免了由于内部生锈导致管路堵塞的情况发生。

与后桥一样，轮胎也影响着车辆的载重性能，主流的中卡一般都会是装配9.00R20的轮胎，基本能满足一般运输的载重要求，而江淮帅铃威司达则选装了10R22.5尺寸的轮胎，拥有更为优秀的载重能力。

从整个底盘来看，这几款车型的差别都不大，基本能满足用户一般的运输需求，也是目前主流中卡的配置，但就载重性能而言，配备9吨级后桥以及10R22.5轮胎的江淮帅铃威司达可能性能更加出色。

●  编后语：

经过对比，这四款中卡都有各自的优势，东风天锦以及解放J6L是中卡市场里的老将，在目前的中卡市场拥有着非常不错的占有率和口碑。江淮帅铃威司达则是一名后来居上者，凭借着高端的配置以及较为出色的动力性能从两名老将中抢夺了不少的市场占有量，而欧马可S5则是目前最新的产品，从目前来看，无论是外观设计还是配置方面都颇具竞争力，剩下的只有等真实的市场反应了。

从目前用户的选车标准来看，一款能兼顾各方面优点的车型才能更好的迎合用户的要求，可以预测，未来的中卡市场竞争将会更加的激烈，而这种激烈的竞争则可为市场带来更好的产品。（文/图 陈锋传）

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●  四款中卡配置表：