强制加SCR是关键 “国五”轻卡都有谁？

●  江淮骏铃V5国五版 120马力

骏铃V5过去通常被称为骏铃中体，因此从车型名称上看该车可以看作是新车型。如今骏铃一系列新车都已正式命名，并统一采用了2015年底推出的新款骏铃V6的外观。国五版骏铃V5驾驶室宽度为1900mm，在骏铃车型中算是中体宽度（骏铃蓝牌车最宽为V6的2071mm）。

国五版骏铃V5的外观具有非常明显的特点，中央的镀铬格栅较为醒目，一定程度上提升了整个前脸的档次。灯组采用了分体式设计，独立在上方的转向灯为LED光源，在夜间具有很好指示效果。车顶设计有导流罩，具有减少空气阻力的作用。该车可匹配尺寸为4150mm×2010mm×2200mm的货箱。

该车搭载了一台排量为2.8L的江淮4DA1发动机，利用SCR喷射尿素的方式将排放升级至国五，相比采用EGR废气再循环系统的国四排放的同型号发动机，在标识数据上虽然同为120马力，但最大功率输出转速从3600转提前到3200转，实际使用时将能感受到更快的加速。

传动方面，国五版骏铃V5搭载的是六安LC5T28五档变速箱。为了更好地支撑发动机及变速箱的重量，车身大量前端采用了双层式结构。该车后桥采用了5.57大速比的设计，能够满足长距离爬坡和重载的使用需求，但最高车速也会降低。

骏铃采用了双级柴油滤、离合助力、气刹，并标配了ABS防抱死制动系统。新车部件改动方面，一是原80升铁油箱，改用为100升工程塑料油箱，二是原单个100Ah容量电池，现在升级为两个80Ah电池串联，总容量为160Ah。刹车方面没有采用断气刹实为遗憾。