危化品运输你选谁陕汽德龙&现代创虎

人气值：1.6万2016-07-26 04:00:00类型：原创来源：卡车之家编辑：李美茹小大

【卡车之家原创】危化品运输因其所运物品的高危险性，对车辆也有其特殊的要求，各大车企也都在这一细分领域推出了自己的产品。今天我们为大家带来两款危化品运输车型，一款是陕汽德龙X3000黄金版，配置丰富动力不俗；另一款是四川现代推出的创虎产品，外观大气安全性也不赖。下面我们就来看一下，究竟哪一款更得你恩宠呢。

既然定位于危化品牵引车，车顶部的危险警示灯，排气管前置，前轮盘式制动，静电拖地带等装置这两款车是全都具备的。

● 外观大气人性化方面创虎更胜一筹

外观方面，两款车相对于同系列普通牵引车都没有太大改变，只不过创虎提高了前杠，便于前置排气管的安装。

两款车都采用一体式后视镜，并带有后视镜电加热功能，可使车辆在雨、雪、雾等天气行驶时，确保镜片表面清晰。

陕汽德龙X3000在保险杠下方装有防滑条，不过要是身高不是很有优势的驾驶员进行车辆清洁时就不是很方便；而四川现代创虎却设有两级踏板，并且也做了防滑处理，驾驶员在做车辆清洗时更便捷。

本次实拍的这款陕汽德龙X3000采用集成式大灯，最上方为远光灯，中间集成了近光和转向，最车灯的设下边是示廓灯以及补偿照明；现代的创虎大灯呈斜梯形，在灯中间用镀铬条分开，镀铬条上半部分为远光灯和近光灯，下半部分集成了辅助照明、转向灯，外形新颖美观。

两款车驾驶室均采用四点悬浮气囊结构，可有效降低行驶中来自路面的颠簸，提高舒适性。

在降低风阻方面，这次实拍的陕汽德龙X3000既没有安装导流罩也没有安装侧围板，而现代的创虎却进行了全副武装。

● 内饰配置丰富德龙X3000小胜现代创虎

可以说在内饰方面，两款车的做工是不相上下的。两款车都设计有防滑处理的三级蹬车梯，可以说轻松上车无压力。不过现代创虎的上层踏板空间较大，可做鞋柜或储物格使用，让驾驶室内部更为干净卫生。

这两款车门板线条设计得都非常流畅，车门上的按键区域集成了后视镜加热、电动调节、一键锁闭/解锁、侧窗玻璃升降功能，提高了车辆的自动化程度。

两款车都采用四幅多功能方向盘，不过在这一趴的比拼中，创虎的设计要稍显落后。德龙的这款X3000方向盘左侧按键控制多媒体，右边的是定速巡航的设定按键。而这款创虎却只有定速巡航功能和蓝牙通话功能。

在仪表盘的设计上，两款车都采用左右对称式的设计，中间为液晶显示屏幕，可读性都不错。

两款车的中控台都偏向驾驶员一侧，而且布局都很合理，方便驾驶员操控各种开关。值得一提的是这款德龙X3000带有一块多媒体显示屏和全自动的空调控制，全中文的操作界面，上手也比较容易；而这辆创虎上采用手动空调，空调的内外循环也是已经不多用的拨片式，这方面有点差强人意。

这款陕汽德龙X3000设计有EBP节油开关，可根据不同的载重情况选择不同的动力模式。而这辆创虎的危化品车与普通创虎一样，带有PWR开关和E-ROLL开关，其中PWR为双动力模式调节开关，PWR动力模式开启会让扭矩达到峰值，E-ROLL为动能滑行装置，在下坡时启用能自动控制燃油供给，通过惯性滑行的更远，从而减少燃油消耗。