拉粮运输哪家强？4款热销7.7米载货推荐

【卡车之家 原创】农业大省、粮食大省，黑龙江常常被这样表述。黑龙江的玉米、稻谷和大豆等粮食作物，在全国粮食生产中占重要份额。又因黑龙江拥有肥沃的黑土地资源，近几年来又具有了绿色食品生产大省之称。

既然是粮食作物、绿色食品等生产基地，自然与运输紧密相关。在龙江地区，一年四季与粮食运输密不可分，冬天拉潮粮、入春拉干粮、秋季拉新粮，在双城、绥化、肇东等粮食生产市县，主要用于粮食运输的七米八仓栅载货车随处可见，这类载货车发动机皮实耐用，底盘承载能力强，即可应对乡村的货重路烂，又可在城乡之间自由驰骋。

●  轻松应对复杂路况 J6L热销东北

要说东北地区载货车，一汽解放自然必不可少，针对粮食运输季节性强、路况差、货物重等特点，一汽解放推出的J6L粮食运输车受到东北用户热捧。动力匹配为搭载的220马力发动机，8档变速箱。据了解，目前J6L载货车经销商包厢价为21.6万。

J6L的车门防撞梁结构，车辆发生碰撞时，可有效防止车门变形对驾驶员造成的挤压伤害，方便驾驶员打开车门逃生。驾驶室标配自动液压举升装置。

驾驶室后围外凸设计，内部空间加大更宽敞。

针对运粮用途抬高驾驶室，提高通过性：前保险杠离地间隙由原来500mm左右增加到570mm左右；水箱离地间隙由原来375mm左右增加到440mm左右。增加一阶蹬车梯，上车更方便。

此款车标配电动车窗，行驶途中更加便利。门窗上设计有出风口，可极大避免车窗水雾的形成，从而不影响驾驶员的观察视线，更加人性化。

J6L内饰采用流线型设计，仿金属拉丝搭配深色内饰，更加稳重大气。四幅方向盘，握感舒适。仪表盘银色仿金属装饰十分醒目。转速表、车速表、流量表、水温表数据清晰，精度提高。针对东北地区低温天气，配备除霜功能，整车标配自动空调。

此款车安装北斗兼容车载系统，确保车辆行驶安全。

采用空气减震座椅，可减少行车过程中带来的颠簸，提升驾乘的舒适性。

J6L搭载高压共轨电喷道依茨发动机，排量6.06L，最大功率220马力，最大扭矩770N·m，单体单泵设计，维修便利，更适合乡村路况。发动机保修里程36个月30万公里。与发动机相匹配的是8JS85E系列变速箱，具有扭矩大、重量轻的特点。

采用7+4的双层高强度车架，保证车辆在粮食满载的情况下不变形。后桥为435单级减速10吨级加强型后桥，可轻松应对重载工况。后桥速比4.875，标配ABS防抱死系统。安装断气刹，制动可靠性有较好保障。

此款车排放后处理采用SCR技术来实现国四排放标准。

●  小结：

粮食运输路况一般是以乡村路况为主，硬土路居多，下雨后路面经常泥泞不堪，对车辆的通过性及应对复杂路况有很高的要求。解放根据运粮实际情况推出的J6L拉粮车，无论是动力底盘还是货厢都能够轻松应对在满载状态下的起步、爬坡，作为拉粮运输车来说是一款不错的选择。

●  搭载康明斯发动机 东风载货车动力十足

东风神宇推出的东风载货车，整车采用的是东风宽体驾驶室，驾驶室采用两点悬浮设计，液压前翻功能，座椅为空气减震座椅，降低驾驶疲劳程度，此款车标配导流罩及遮阳板。该款车搭载的是康明斯210马力发动机，法士特8档变速箱，经销商包厢价格为18.6万。

大灯高度调节配置，可根据路况及驾驶员的习惯调节合适的灯光高度。

方向盘采用黑色仿皮质材料搭配银色装饰条，握感舒适。电源总开关设计成了一个单独的按键，让驾驶员在驾驶室就可以完成全车电源的控制。中控台还有ABS等多项设置开关，驾驶员操作触手可及。

此次实拍车型的车厢内部尺寸为长X宽X高（mm）：7600X2400X600。上装壁板加厚，三层可开式高栏、前后五立柱、四节栏板、顺梁14国标工字钢、横梁25根10个宽国标槽钢、边梁12个宽国标槽钢、不变形不涨箱。

动力方面搭载康明斯ISB系列电控共轨发动机 ，排量5.9L，输出功率210马力，最大扭矩630牛米。变速箱为法士特8JS85E变速箱，8+2带超速档。

此款车采用双五吨前桥，153十吨加强铸钢后桥，速比4.875。

此款车4个储气筒设计，储气量更大，保证了重载情况下的制动安全，加大刹车鼓，采用9公分加厚多片簧设计，承载能力更强。

轮胎为东风风神10.00R20全钢轮胎，适用于城市及乡间公路路面行驶。

●  小结：

东风擎天搭载5.9L康明斯发动机，法士特8挡变速箱，加强后桥都为此款车提供了不错的动力及承载力。作为粮食运输车型，这款车适合偏重载型城乡运输，搭配的大货厢，为用户带来更多效益。

●  满足偏重载需求 格尔发K3X运粮车

江淮格尔发的K3X高顶车型，搭载了锡柴的220马力发动机，与之搭配的是法士特8档变速箱。这款格尔发K3X的6X2载货车，前两桥为转向桥，可针对粮食、绿色食品运输用户。目前，该车的包厢价为22.5万。

该车采用分体式多功能后视镜和大尺寸照地镜，让司机随时随地的了解车辆周围的情况，面积较大的挡风玻璃采用了三雨刮设计，能最大程度的扫除水迹，避免了由于水迹而致使司机视线被挡的问题。

大灯安装在前包围处，大灯外围的黑色边框只起装饰作用，要是能换为LED日行灯，那就更实用了，大灯采用普通卤素光源，并未配备透镜，如果大灯能标配透镜的话就再好不过。

货箱长为7.8米，宽2.5米，货箱底板到高栏顶2.4米。

在驾乘舒适性方面，该车采用了后两点气囊悬浮结构，相比于弹簧结构的，舒适性上提升明显，当然，如果能配备四点悬浮就更好。

主驾驶位采用的是气囊减震座椅，使乘坐更为舒适，并且座椅还装有电动调节功能。

这款格尔发K3X的门窗为电功控制，并且带有门窗锁止功能，主驾驶位侧门窗支持一键下降功能。

驾驶室内中控台采用环抱式设计，中控台的操作界面向司机侧倾斜，便于司机操作。方向盘为四幅式设计，采用软质材料包裹，握感比较舒适。方向盘并未配有多功能按钮，两侧只是喇叭的按钮。仪表则是格尔发车系常见的设计，大的转速表和时速表占据中间位置，其余的则是油量、水温、机油压力和气压表。仪表均采用黑底白字，读数清晰。

中控台预先安装了行车记录仪，还装有多媒体播放设备以及手动空调。

中间座椅在无人乘坐时，靠背前翻，形成杯架以及一个储物盒。

该款江淮格尔发的K3X搭载的是锡柴型号为CA6DF4的发动机，最大220马力，动力足以满足一般的中长途运输。通过添加尿素后处理技术，使其排放达到国四标准。

变速箱方面，与锡柴动力搭配的是法士特型号为8档变速箱，该款变速箱目前应用广泛。

底盘方面，该车悬挂采用前9中9后9+7的钢板弹簧结构，综合来看，该车还是拥有较高的承载性，平时运点比较重的货物还是可以的。后桥装配的是曙光457车桥，速比为4.875，看的出该车主要针对重载运输。

该款格尔发K3X还装配了ABS刹车防抱死模块，为日常的行车安全增加一分保障。

●  小结：

该款格尔发K3X空间有些局促，但配置等方面与同级别车型相比还是具有一定竞争优势。其搭载的220马力发动机，法士特变速箱，也是拉粮载货车的一贯配置。

●  大马力小速比 轩德X3中规中矩

陕汽轩德X3是陕汽宝华旗下陕汽轩德的重卡系列产品，主要定位于高速城际物流，偏重载运输，满足多种工况运营，其因马力大、承载力强受到龙江地区拉粮、物流运输等用户的关注。可做高栏、平板、厢式、冷藏等上装，搭载潍柴245马力发动机，匹配的法士特8档变速箱。据了解，目前经销商包厢价为22.5万。

陕汽轩德X3外观与陕汽德龙M3000大同小异，家族式前脸，采用三幅式网状进气格栅，左右两侧设计有导流槽，能够防止泥沙等杂物飞溅到车门或拉手上。

大灯采用一体组合设计，近光灯带透镜，这点还是比较厚道，近光灯透镜的采用可以让车辆在夜晚行驶时灯光亮度均匀，防止灯光发出的等刺眼影响对面车道车辆的安全。并带有大灯高度可调功能，驾驶员可通过调节大灯照射角度以便获得最佳的照射范围，从而提高道路行驶的安全性。

后视镜采用分体式设计，没有配备后视镜电动加热及电动调节装置，有些遗憾，这些配置在一些重卡品牌车型上已经逐步成为标准配置。

这里采用了三段式蹬车梯。车门处的照明灯方便夜晚时驾驶员上下车辆。

此款车标配电动门窗，驾驶员可以方便控制正副驾驶位置门窗。但中控锁、电加热后视镜等功能没有配置，也没有预留出安装按钮，现在目前很多同价位的重卡车型这些配置都已经成为标配。烟灰缸倒是正副驾驶都配有一个。

在控制台位置上设计有多态节油开关按钮，用户可根据自己的实际载重选择合适的档位，从而达到最佳的燃油经济性，但实际情况还需实际操控，完全依靠该功能也不切实际。节油开关带有LED灯显示档位标识，在夜间行车时更加醒目。

陕汽轩德X3虽然不是平地板设计，但是空间也非常充裕，加宽卧铺90公分，这在竞品车型中还是比较有竞争力的，对于中短途运输的用户来说也足够使用。但在一些人性化的细节上面没有多做考虑，没有阅读灯、储物格等一些小设计。

虽然该车的一些配置不是很丰富，但是储物空间还是比较多的。驾驶员上方有三个大的储物格，还有一些放水杯的、票据的功能格，卧铺下方也有的储物空间。这对于中短途运输来说，还是足以应对。

陕汽轩德X3搭载的是潍柴WP6-245E40发动机，最大输出功率245马力，采用电喷高压共轨中冷增压技术。经过多年的用户体验，潍柴发动机的皮实耐用程度也是有口皆碑。

与发动机相匹配的是法士特9档9JS119TB变速箱，现在自主品牌对法士特变速箱的认可度极高，广大卡友对其特性也是了如指掌，这里就不过多介绍了。

后桥为457后桥，速比为4.44，并在制动方面标配了ABS，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏，使车辆行驶更安全。搭配潍柴发动机与法士特变速箱，可以从容应对平原地区的标载高速运输。

油箱容积为400L，材质选用了铝合金，减轻自重的同时耐腐蚀性也更好。

陕汽轩德X3采用SCR后处理技术路线来实现国四排放标准，有升级国五标准的潜力。尿素罐是SCR技术的一个重要的身份象征。尿素罐一般有独立式和集成式两种，该款车尿素罐为独立式在油箱的旁边。

轮胎采用双星轮胎，型号为11.00R22.5。

●  小结：

此款载货车在空间方面相对其它车型要宽敞一些，但其内饰配置方面中规中矩，亮点不多。所搭载的潍柴发动机、法士特变速箱、457后桥，也是轩德X3的标准配置，但足够满足偏重载的需求。

●  编后语：

7.7米仓栅式载货车对于黑龙江地区运输粮食、绿色食品等农作物的用户较为实用，相对来说，一汽解放属于地产车，J6L在维修方便更便利一些。东风擎天较为中庸，价格相对低一些。陕汽轩德X3在配置方面较丰富，空间也较为宽敞。格尔发K3X在龙江地区作为绿通运输较多一些，在购买时究竟选择何种配置，还需要根据自身实际情况而定。