教你赚钱(1)：选对冷藏车 避免扣运费！

●  大马力车型是“真爱”

目前长途冷藏车以380马力至440马力为主，可见大马力车型很受冷藏车主认可。

1、兼顾时效性与经济性

大马力发动机辅以合理的主车配置，既能提升车辆的平均时速，又可以保证燃油的经济性。

2、坡路行驶游刃有余

大马力的优势之一就是坡路行驶游刃有余。爬同样的坡路，小马力车型需要多次摘挂档才能爬上去，大马力车型少摘挂档或深踩油门即可。在整个运输过程中时效要求不变的大前提下，全程的速度差变化会较小，不会出现平原路况车速极快，山区路况车速极慢的情况。速度差下降，但平均速度却上升了，反映到整车运营上就是安全性极大提高。

●  尽量选择新车运营

今年市场行情普遍不理想，冷藏车也不例外。所以，有卡友就把目光投向了二手车。选择二手车确实可以减少投入，减轻压力。但是考虑到车辆的出勤率及可靠性，建议购买时还是选择新车运营。二手国产车不确定因素较多，不适宜拉时效性较高的货物。为图自己省心、货主放心，既然想选择这一行，还是多花点钱买新车吧。

●  主车部件改装需注意

对于冷藏车的主车，车主一般会做一些小改装以便于使用，但是任何改装都要持谨慎态度。

1、前轮使用有讲究

在车辆行驶的时候，前轮的可靠性毋庸置疑是最重要的。所以车主会对车辆前轮做一系列的改动。比如更换高端轮胎、更换铝合金车轮甚至尝试更换平口钢圈。前两者无妨，但是更换平口钢圈会改变轮偏距，从而对整个转向系统造成影响，一定要持谨慎态度。

2、超大导流罩要装

装超大导流罩对于减小整车风阻、降低油耗具有很明显的作用。但是有些在出厂时不能选择超大导流罩，甚至有的卡友在订车时就没有选择装导流罩。这样如果在后期加装会变的比较麻烦，会发生车辆实际外观与行驶证照片不符的情况。执法部门会逮到这个理由而进行罚款。所以建议大家，最好在新车上牌前将倒流罩加装或更换好，避免实车与行驶证照片不符。

3、驻车空调送清凉

夏天等待装卸货时没有空调会很“煎熬”，发动车辆带动空调又不太经济。这时有个驻车空调就显得很有必要了。目前改装以柴油机为动力源带动制冷，或是电驱动的顶置空调为主。加装一个既不浪费钱也不委屈自己，休息好才能工作好。但改装涉及到空调/柴油机的布局及驾驶室开孔，同样需要谨慎对待。