进口车高配大比拼五款车型你更喜欢谁

2015-09-22 04:00:00类型：原创来源：卡车之家编辑：李国潘小大

● 车辆相关数据对比

基本信息
车辆型号	奔驰Actros6x2 2646	斯堪尼亚6x2 G480	沃尔沃新FH 6x2 460	曼 TGX 6x2 28.480	依维柯 Stralis Hi-Way 6x2
经销商报价	90万	92-100万	103万	90万	88万
轴距（mm）	3300+1350	3300+1350	3400	3600	3300+1395
产地	德国	瑞典	瑞典	德国	意大利
发动机型号	奔驰OM501LA	SCANIA DC13 101	沃尔沃D13A460	MAN D2676LF07	菲亚特Cursor13
排量（L）	11.946	12.74	12.8	12.4192	12.9
最大马力	456	480	460	480	500
最大功率（kw）	335	353	338	353	368
最大扭矩	2200Nm	2400Nm	2300Nm	2300Nm	2300Nm
最大扭矩转速	1080rpm	1000-1350rpm	1000rpm	1050-1400rpm	900-1525rpm
燃料类型	柴油	柴油	柴油	柴油	柴油
环保标准	国四	国四	国四	国四	国四
喷油方式	单体泵	高压共轨	泵喷嘴	高压共轨	高压共轨

变速箱
车辆型号	奔驰Actros6x2 2646	斯堪尼亚6x2 G480	沃尔沃新FH 6x2 460	曼TGX 6x2 28.480	依维柯 Stralis Hi-Way 6x2
变速箱	PowerShift 2	SCANIA GRS905	I-Shift 12速智能换挡变速器	ZF 120AS 2331 DD	ZF12AS-1390 TO
换挡方式	手自一体	手自一体	手自一体	手自一体	手自一体
前进档个数	12	12	12	12	12
倒档个数	4	2	4	2	2

底盘制动
车辆型号	奔驰Actros6x2 2646	斯堪尼亚6x2 G480	沃尔沃新FH 6x2 460	曼TGX 6x2 28.480	依维柯 Stralis Hi-Way 6x2
转向助力	液压	液压	动态转向系统（VDS）	液压	液压
前制动类型	盘式制动	盘式制动	盘式制动	盘式制动	盘式制动
后制动类型	盘式制动	盘式制动	盘式制动	盘式制动	盘式制动
驱动形式	6x2提升桥	6x2提升桥	6x2提升桥	6x2提升桥	6x2提升桥
前桥类型	少片簧	少片簧	少片簧	单片簧	3片簧
前桥空气悬挂	无	无	选装	无	无
后桥类型	9气囊	5气囊拖拽臂	9气囊	9气囊	9气囊
后桥速比	2.733	2.71	2.79	2.85	2.85

安全配置
车辆型号	奔驰Actros6x2 2646	斯堪尼亚6x2 G480	沃尔沃新FH 6x2 460	曼TGX 6x2 28.480	依维柯 Stralis Hi-Way 6x2
主副安全气囊	主●/副-	-	-	-	-
ABS/EBD	●	●	●	●	●
ASR	●	●	●	●	●
动态稳定控制系统（ESP）	●	●	●	●	●
发动机制动	●	●	VEB+	●	●
缓速器	●	●	●	●	●
ACC	○	○	●	○	○
航道偏离	○	●	●	○	○
胎压监测	-	-	-	-	-
车内中控锁	●	●	●	●	●
中控门锁	●	●	●	●	●
定速巡航	●	●	●	●	●
遥控钥匙	●	●	●	●	●

灯光设置及后视镜
车辆型号	奔驰Actros6x2 2646	斯堪尼亚6x2 G480	沃尔沃新FH 6x2 460	曼TGX 6x2 28.480	依维柯 Stralis Hi-Way 6x2
自动大灯	●	○	●	○	●
日间行车灯	●	●	●	●	●
前雾灯	●	●	●	●	●
大灯清洗系统	●	-	-	●	●
大灯高度调节	●	●	●	●	●
后视镜电动调节	●	●	●	●	●
后视镜小镜面电动调节	-	-	●	-	●
后视镜加热除霜	●	●	●	●	●

驾驶室更多配置
车辆型号	奔驰Actros6x2 2646	斯堪尼亚6x2 G480	沃尔沃新FH 6x2 460	曼TGX 6x2 28.480	依维柯 Stralis Hi-Way 6x2
蓝牙系统	●	●	●	●	●
电动天窗	●	●	●	手动	●
多功能方向盘	●	●	●	●	●
主副气囊座椅	主●/副●	主●/副●	主●/副●	主●/副●	主●/副●
车载冰箱	○	○	○	○	●
制表 360che.com 卡车之家

● 编后语

五大进口车齐聚在成都，通过简单的比对可以直观的看到五款车型之间的差别和配置上的区别，五款车都是属于大马力+自动挡+小速比+气囊悬挂提升桥的结构，在高速物流中很不错的表现，也是未来物流的一个趋势。

五款车型都有自己独特的地方，奔驰的V型发动机一直是经典，散热较好、发动机高度比较小，奔驰的平地板也是五款车型中最好的。斯堪尼亚作为“公路之王”自然有他的过人之处，大扭矩的惯性滑行式缓速器、以及各种辅助配置，让整车配置属于中上乘。沃尔沃新FH则是五款车中唯一一款配有电子手刹的车型，电气化程度很高，一直以省油为卖点。德曼是这五款车中最不出众的，属于中规中矩的车型，配置比较平衡，但是也五款车中唯一前桥使用单片簧的车型。依维柯进入四川的时间最短，从车型来说是五款车中配置最高的，驾驶室的配置比较好，底盘也是依维柯精心调教的，但是由于刚进入国内，配件、4S店网络等等问题使得在初期的效果并不明显。（文/图李国潘）

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