进口车高配大比拼 五款车型你更喜欢谁

●  来自瑞典的“公路之王” 斯堪尼亚

斯堪尼亚进入成都的时间也是比较早，目前4S店位于新都区中集车辆园，作为来自瑞典的“公路之王”，斯堪尼亚进入国内就收到各大物流公司的热捧，而斯堪尼亚也在不断的改进自己的产品，顺应时代的发展。

其中在成都地区主销的车型为G440和G480，G480 6X2后提升桥是一款经过小改的车型，拥有更大扭矩的缓速器，以及一些辅助设备。

整车的配置大致为，发动机为13升排量480马力，最大扭矩为2400牛米。采用斯堪尼亚手自一体智能变速箱，后桥速比为2.71。全车的轮胎型号为米其林的295\80 R22.5的轮胎。

安全是行车过程中最关心的事情，此次升级的最大改变就是采用了全盘碟刹，向其他的进口车看齐。全盘碟刹配上斯堪尼亚自己原装的液力缓速器，使车辆在行车过程中更加的安全。正确合理的使用液力缓速器可以节约刹车片以及提高整车的安全性。

说到安全和缓速器，不得不提斯堪尼亚升级以后的这一套缓速器，升级后的斯堪尼亚装配的是制动更强劲的全新惯性滑行式缓速器（R4100D），制动扭矩达4100牛米，根据不同的路况，全新的缓速器平均能够降低0.5%左右的燃油消耗。

全新的惯式缓速器是直接作用于传动轴的全新惯性滑行式缓速器不仅能在下坡时保持更高的平均速度，缩短运输时间，更减少了刹车片的磨损。配合自动变速箱和发动机排气制动，据厂家介绍可以使刹车片使用周期延长4倍。

驾驶室采用 SCANIA CG19H型高顶驾驶室，但是并不是纯平地板设计。功能配置也是相当豪华，驾乘舒适度也是毫不逊色于小车。

坡道驻车功能可以让驾驶员在坡道起步时更加轻松，即驾驶员松开刹车踏板，车辆不会发生溜坡的现象。该功能由驾驶室内部的一个按键激活，操作方便。

斯堪尼亚G480 6X2车型采用后5气囊提升桥的配置，气囊悬挂为拖拽臂结构，具有结构简单，维护方便的特点。

斯堪尼亚智能换挡系统是一套全自动的换挡系统，驾驶员只需踩下加速踏板，之后的一切都交给这套自动系统，智能换挡系统与发动机管理系统的电子部件相连，可根据车辆的实时情况决定该选择哪个挡位。在换挡的过程中，控制系统将匹配发动机转速和输出功率，让换挡变得更加平滑准确。

车辆的其他方面并没有太大的改变，驾驶室采用四点气囊悬浮、主副驾座椅皆采用气囊座椅、前桥三片钢板加上后桥气囊的悬挂结构等等。翻开驾驶室前面罩，依然是斯堪尼亚一贯的布局。气路检修接口、机油标尺等等都布置在前面，整个车辆的线束包扎比较整齐

●  小结

斯堪尼亚作为公路之王，进入国内以后就受到了各大物流公司的喜爱，G480的推出更在让斯堪尼亚在国内多了一把杀手锏，斯堪尼亚从发动机。变速箱，再到后桥，以及缓速器，都是自己的产品，在数据的调教和匹配方面做的比较好。配置比较丰富，各种按键和开关的布局都比较方便，在五款进口车中属于内外兼备的类型。