内饰年轻车更长 看宝典plus的七大升级

●  动力有升级 做工有改善

众所周知，老款宝典搭载的是一台江铃493的发动机，不仅在宝典皮卡 上使用，在一些江铃的轻卡上面也有使用。而宝典plus搭载的发动机则是493的升级版-腾豹3.0，实际排量为2.9L，最大功率125马力，最大扭矩280牛米，从数据来看比老款上使用的那台发动机要优秀。

在动力方面除了发动机的数据有了升级以外，其他方面并没有什么变化，依然是5挡手挡变速箱，车桥这些配置都是一样的。刹车系统依然是前碟后鼓，方便维护。

另外一个改进的地方就是整车的做工细节，从发动机舱来看，老款宝典发动机是直接裸露在外面的，管路的细节也显得相当的不到位。而宝典plus的发动机上面增加了一块盖板，整个发动机舱的布局这些也显得更加的紧凑，装配的工艺进步不少。

●  橙黑双色搭配 内饰更加年轻

这款皮卡定位是中低端工具性皮卡，简单的来说就是下工地这些用的比较多的，橙色和黑色的搭配使得内饰看起来更加的年轻，同时座椅的包裹性和舒适性都比较好，有不错的乘坐感受。

驾驶室里面还标配了一块大大的屏幕代替以前的收音机，驾驶室里面的布局没有什么比变化，只是以前的浅色内饰换成了黑色，这样显得更加的“高冷”。

座椅、车门上的织布材质的一杯换成了皮革，同时用橙色和黑色两种颜色搭配，提升了内饰的档次，小编个人感觉这样的搭配在视觉上不容易产生疲劳，同时车门上的软质皮革也让驾驶员的手放在上面更加的舒适。

坐上车看到宝典plus的仪表的那一刻真的给小编一个惊喜，两个两小的仪表盘再加上中间的一块液晶显示屏，各种数据一目了然，显得很有科技感。再看看以前老款的三个大圈的仪表，给我的感觉就是完全不是一个档次的东西。

●  编后语

宝典plus在老款宝典的基础上升级而来，动力系统、车辆外形、内饰配色、仪表盘等等都有一些改变。车头显得更加的犀利，发动机的最大功率和扭矩相比老款都有不小的提升。但是整车的结构并没有什么改变，第二排的空间和老款也是一样的，可以说老款车型空间上存在的一些问题plus还是没有什么改变。（文/图 李国潘）

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