私人定制合理配置 车辆长期运营新体验

根据车队长期的运煤经验和追求长期运营时间的理念，新车提回来之后将会进行一些适应性的改装，使车辆在运煤过程中更加得心应手、运营时间更长。

1、加装带电加热的派克FH1000燃油滤清器

原车的装配的是弗列加滤清器，已经可以对燃油起到很好地过滤效果，但是为了保证燃油的绝对清洁，车队决定在加装一个带电加热的派克FH1000。能有更好的过滤效果，给发动机提供优质燃油，同时保护发动机精密零部件，电加热功能也可缓解严寒冻油之苦。

自带的弗列加滤清器不会拆掉，油箱里的油先经过派克粗虑再到原车的弗列加，最后到发动机的精虑，实现三重保护。

安装支架的时候需要注意不能直接焊在大梁上，而是用螺丝固定在大梁上，支架焊好后在加装一根稳定杆，确保支架不会因为道路颠簸而松动脱落。斜稳定杆最开始都是连接在变速箱吊架上。但是考虑到变速箱在车换档的时候颤动量很大，装在变速箱吊架上就会连带着造成滤清器支架一块颤动，所以还是装在工作台上更合适。

接好油管两位师傅轮番上阵将新装的派克滤清器泵满油，上车打火一把就着，宣告滤清器安装完成。

2、调整尾灯支架

考虑到运煤作业的特殊性需要把尾灯支架往内侧边挪了一下，将挡泥板和尾灯位置都向内侧移动，防止装载机装煤的时候将它们碰坏。

3、换轮胎

最开始挂车上装配的是双钱麻将块花纹的真空胎，而牵引车上装配的是顺花纹轮胎。麻将块花纹轮胎的抓地力要强一些，适合驱动轮使用。把挂车麻将块花纹轮胎放到牵引车上，牵引车的原厂条纹胎换到挂车上，合理利用。

牵引车初步的改进就是这三项，但是后续还将装载车队管理系统，以便于车队管理车辆，在变速箱上方加装钢丝网防止煤块洒落损坏变速箱，尽可能的做好各种保护措施，保证车辆能高效运行。

●  编后语

通过车队这次的选车及改车方案，我们可以看到忻州宏欣这种先进的运输理念，在目前这种运输市场下，选用高端车型来进行长期运输的盈利模式，保持一种高效稳定运营状态。优选的车辆配置虽说会提高购车成本，但是在后期较低保养成本和较高运营效率中会完全弥补这一高出的成本。在新的运输环境下，市场参与者需要多多思考转变理念，才能站稳做大。（图/文 李桂鑫）

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