私人定制合理配置 车辆长期运营新体验

●  私人定制配置更适合长期运营

这次购买的五台欧曼GTL超能版牵引车，和去年买的那两台相比除了发动机西康更换为福康外，其他配置变化不大，这也说明了当时选择的配置是正确的。此次主要是对一些细节配置做了优化：选择前桥盘式制动、ZF方向机、双钱真空胎、全车康迈轮边、还有并不多见的制动间隙自动调整臂。

由于运煤的环境比较特殊，转向机选装了采埃孚的产品，别看价格上会相应提高一些，但ZF产品稳定的性能和较长的寿命，在长期的使用中会比一些低端品牌产品更具优势。

轮胎的选择也是此次选配的重点，车队并没有要欧曼标配的轮胎，而是选择了国产双钱的真空胎。这也是根据车队最近两年积累的经验来确定的，虽然价钱会贵一些，但后期的使用寿命能把价格的劣势弥补回来，还减少了维修成本。

由于北方冬季道路结冰现象比较常见，制动的精准控制能力非常重要，鼓式刹车在这方面没有优势。除了这些外，盘式制动的散热能力也是鼓式无法比拟的，再加上运煤道路复杂的路况环境，所以前桥选择了盘式制动器。

制动间隙自动调整臂可以实时地、自动地调整刹车间隙，保证刹车间隙处于在一个合适的数值，可以使刹车及时、可靠，对于行车安全十分有利。装备ABS的车辆如果装配自动调整臂可以实现最佳制动效果

这几项配置的优化虽说会增加一些购车成本，但是这些配置不仅是提升车辆性能也是为为车队长期运行做好准备，车辆出勤率保证以及长期运营的维修保养成本降低，将会弥补前期的投入成本。

●  见证ISG十万公里换机油

定好配置就要订车了，买车当然也要选择有实力的经销商了。最终车队定制的欧曼GTL超能版将由忻州汇福欧曼4S店交付。忻州汇福4S店是忻州地区的特许经销商，通过院子里停的新车数量就知道其业务量非同一般。

在接车现场我们还见证了忻州地区第二位用户十万公里换机油。忻州地区用户冯师傅驾驶是一辆欧曼GTL超能版6X2牵引车，主要从事标载煤炭运输。运行了十万公里，冯师傅对自己的欧曼GTL品质非常认可。

忻州汇福总经理赵总为嘉宾解读现场换下来的机油，旧机油状况仍然良好，流动性能和润滑性均不错，残留杂质很少，整体性能优于其他普通发动机不到一万公里换下来的旧机油，让人印象深刻。

见证了欧曼GTL超能版的十万公里换油，让大家对这几辆车也是充满期待，超长的换油里程对车辆的出勤率将会有很大的提升，非常适合车队的运营要求。从经销商手里接过车钥匙，车队的司机就要讲这四台新车接回去，进行一些适应性的改装，让车辆成为一部运营利器。值得一提的是本次提车时候还有一辆平地板驾驶室的欧曼GTL，动力配置上也稍有变化。