承载能力方面,该车车架采用的是规格为280x90x(8+5)的双层大梁,前桥悬挂为11片钢板弹簧,后悬架则采用10+9的钢板弹簧结构,轮胎该车采用的是12.00R22.5的双喜牌轮胎,不过提到这个品牌的原车轮胎,论坛卡友给出的口碑评价并不怎么样。
轻量化方面,该车主要采用了铝合金油箱和铝合金贮气筒。制动方面,该车采用鼓式制动,配有国产ABS防抱死系统,气路上有冷凝油水分离器,保证制动系统的可靠性。驾驶室前带有下防护装置。
进入该车的驾驶室,你会发现其内饰与新悍威相比,风格一样,驾驶室同样采用平地板驾驶室,只是局部做了一些改进。该车配有电动天窗、空调,驾驶室可电动翻转。
经过实际测量,这台悍V的卧铺宽度为660mm,表现只能说中规中矩。该车驾驶室为四点悬置结构,驾驶室后带有气囊。
● 编后语:
这台悍V作为一款4x2的牵引车,其350马力的动力还是比较强的,比较适合港口集装箱运输。(文/图 杨建伟)
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