● 自研尿素技术 解放J6智能更环保
自解放推出新型智能渣土车以来,J6P凭其崭新的外观、智能控制系统及环保安全的特性在众多竞争车型中脱颖而出。近几个月来,虽然渣土车销量不容乐观,但J6P仍能够成为用户最受关注的车型之一。
J6P自卸车驾驶室采用高强度钢板全金属驾驶室,还具有国内独有的车门防撞梁结构,整车坚固,安全系数更高。
车架由高强度合金钢板一次冲压成型,铸造横梁、车架内加强板,使车架的抗弯能力、抗扭曲、抗疲劳强度大大加强。
后盖加装密封条,彻底杜绝泥土滴漏等二次污染问题,密封性更好,更环保。
排放后处理采用的是解放独有的“自主电控单体泵+尿素后处理系统”的国四技术路线,由于采用“一泵一嘴”的结构,所有喷油嘴都可以进行单独的更换维修,降低了使用成本。
J6P自卸安装了北斗卫星导航系统的车载终端系统,职能部门、车队可以随时通过后台控制系统终端对车辆进行有效的监管,如果车辆超载超速、不安规定路线行驶、驾驶员疲劳驾驶等问题出现,后台的终端可以对车辆发出断油、断电、限扭指令,达到控制车辆规范运营的目的。整车还加装了监控警示系统,支持区域提醒、线路偏离提醒、超速提醒、疲劳驾驶提醒等功能,确保车辆安全行驶。
根据渣土车新标准,需要配备密封苫盖。解放J6P在车厢环保上盖配备了感应器,车厢篷布未完全闭合时,发动机只能限速行驶,限制车厢超高超重,彻底杜绝超载现象发生。并配备自动清洗设备,保证车厢清洁。
小结:此次实拍的J6P自卸车是在出厂时,上装等各方面已经满足新技术标准的渣土车,也是最后一批国四车型。据了解,2016年1月1日起,北京将实施新的技术标准,从明年开始这一类型渣土车在升级京五并加装DPF就可以。
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