● N280御用机 D28技术优越
D28是东风自主研发的发动机,及在4JB1基础上的升级版。该发动机兼备东风、日产两大集团优势,产品相对以往技术都有很大的改进和提升。
发动机当中日本五十铃的核心零部件是技术精华所在,25万公里的标定试验,验证了其可靠性能。日本技术对于精确控制燃油喷射量很有研究,这款发动机燃烧效率很高,增获得节油大赛冠军。另外,D28采用BOSCH系统、强化静音护罩,发动机怠速时噪声仅为74.9db,对于舒适性有很大提升。
D28主要搭载在轴距为3300mm的东风凯普特N280车型上,该车型主打高端市场,可见发动机的技术实力为整车的价值提升了不少。D28发动机采用高压共轨+水冷,EGR系统+DOC+POC技术路线,排放标准符合国四要求。该发动机排量为2.771升,最大功率达到115马力,在转速达到2000rpm时扭矩可达260Nm。
D28的高端定位使得价格较中低端轻卡偏高,更适于集团采购,或者是改装冷藏车使用,可将发动机的动力性、可靠性充分发挥出来。
形式多样 冷链物流中冷藏车的制冷方式
冷藏车是用来运输冷库冷藏或冷冻保鲜货物的封闭式厢式运输车,是装有制冷压缩机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车,常用于运输冷冻食品(... 2015年07月17日