凯锐N800是江铃品牌中的高端车型,很多用户也选择它来从事冷藏运输的工作。凯锐N800采用1880mm新款宽体驾驶室,看起来也更加大气。
凯锐驾驶室内部人性化的设施和做工精细度,也都体现出江铃高水平的工艺。座位宽度足够,轻松容纳3人乘坐,仪表台的下围全包覆,让腿部的空间比较宽裕。同时四门均配有电动车窗,方便驾驶员货乘客对于车窗的闭合控制。
当然冷藏车需要的是一个耐用的底盘,凯锐采用变截车架,同时配置也十分厚道,前桥配有横向平衡杆,以保证车辆在高速运行时的稳定性。后桥采用五十铃NKR技术的加强桥,更提升了车辆的承载能力。
制动控制方面,江铃凯锐800标配了四通道ABS防抱死系统,同时也采用反置式钢板吊耳设计,将底盘重心降低,在高速行车时更稳定,这样的配置不仅在保证了高效的同时也确保了有效的安全性。
冷藏运输是一个很讲究效率的工作,那么车辆又怎么能缺少一颗强大的心脏呢?江铃凯锐配备的是采用福特PUMA技术的JX4D24电控高压共轨发动机,带有可变截面的涡轮增压器,2.4L排量即可达到122马力的净功率,额定转速达到3200转/分,在1600-2200转时,可提供320Nm的最大扭矩。最高时速可达110KM/H,完全能满足用户对效率的追求。
同时搭配的是采用德国格特拉克技术的MYY6S变速器,采用的是全铝合金结构,并带有三锥面同步器,有效的改善换档平顺性,同时车辆在高速公路上巡航时,也使得各个工况的档位划分更为细密和准确。
● 小结:
江铃凯锐在用户一直都有稳定、省油的良好口碑。福特PUMA技术的发动机与德国格特拉克技术的变速器搭配起来动力输出也更强劲。也许正是因为江铃凯锐N800这样强大的配置,所以才会有这么多用户选择它来作为冷藏运输车的改装底盘。
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