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欧曼重卡

600抵6000 全新一代欧曼载货车抢先定

作为超能版的升级产品,超能版载货车更具超级省油、可靠高效、超级舒适、超级安全、超长保养、超级智能六大特点,给卡友带来全新的价值体验。

一、超级省油

600抵6000 全新一代欧曼载货车抢先定

1、2000bar超高压喷射技术,多级精准喷射,雾化更好。

2、进气门大,进气量足,燃烧更充分,显著降低油耗。

3、独有专利智能转速控制技术(LBSC),根据载重、路况和车速智能控制转速,就像虚拟节油教练确保您省油驾驶。

4、经济油耗区间宽,从1000-1400转均能输出大扭矩,最大扭矩转速仅为1000转,70%工况都在低油耗区间。

5、在动力系统和整车优化的最佳匹配、轻量化及降阻上的节油均有建树。

二、可靠高效

600抵6000 全新一代欧曼载货车抢先定

1、业内最高的2000巴超高压喷射技术,动力性好;排量大、扭矩大,同样功率下,扭矩大10% 以上,真正的低速大扭矩发动机最大扭矩2300N·m,超强的动力响应性,起步快,加速动力强;缸径大,爆发力好,升功率最大,瞬间加速动力性好,爬坡有劲,更高效,实现运营效率最大化。在900-1500 转之间,ISG 发动机缸径最大,排量达到11.8 升,瞬间就轻松达到最大扭矩点,比行业同类产品提升10-30%,具备超强的动力响应性,起步加速快、行进轻松超车,最大化满足平原运输的效率要求。

2、戴姆勒奔驰整车技术匹配,充分发挥大扭矩优势。采用戴姆勒奔驰技术,将欧曼GTL 整车动力系统“康明斯发动机法士特变速箱、奔驰车桥”等完美匹配,充分发挥大扭矩优势,传动效率高,动力更强劲。

3、模块化集成设计。结构精简,模块集成化程度高,通过模块化设计将大量易损件变成基础件,零部件减少50%以上,大大减少零部件数和故障率,关键零部件全新开发,一体化设计,更可靠;应用新型复合材料和铝合金件,融合最新制造工艺,确保零部件可靠。

4、技术领先、充分验证。ISG 发动机搭载在欧曼GTL 整车上,横跨欧洲、亚洲、非洲、北美洲全球四大洲,接受不同环境的极限测试累计验证时间超过6 万小时,超过8 轮共120 多台样车试制试验,累计里程600 多万公里,确保可靠高效。

三、超级舒适

超大驾驶室空间,四点悬浮空气气襄车身悬置系统、多向可调节三级减震气囊座椅、可气动调节方向盘,可自由调节驾驶姿势,驾驶室顶部大储物箱,卧铺抽拉式储物格;车身可翻转70度,方便维修作业。

600抵6000 全新一代欧曼载货车抢先定

选装水暖式独立热源在发动机熄火情况下可独立工作,保持驾驶室温度;整车零下35度无助热7秒钟轻松启动,不冒白烟;创新设计和高分子复合材料相结合,发动机罩实现低噪音传送;领先的隔音材料和降噪设计,驾驶室密封性好,怠速时内部噪音在60分贝内;德国戴姆勒专家优化调校整车悬架,实现整车平顺性与操稳性完美结合,驾乘更舒适。

四、超级安全

最大制动功率达370马力,功率高于排气阀制动100%,比泄气式制动效率提升50%,制动更安全,全面领先于现有压缩释放式制动系统,适用于下长坡、转弯等需要减速的山区路况,可有效减少刹车片和轮胎磨损,防止制动系统过热导致制动失效,制动安全更高效。

600抵6000 全新一代欧曼载货车抢先定

欧洲最高标准安全车身:德美中三方联合定制开发,全球数字化重卡样板工厂打造,车身符合欧洲最高标准安全法规,四点全浮减震,遇到碰撞可整体后移200mm,保证人员安全,1MM厚高强度钢板驾驶室,保障驾驶人员的生命与财产安全。

五、超长保养

600抵6000 全新一代欧曼载货车抢先定

创新技术实现10 万公里换油周期:

1、先进的干湿结合缸套设计,大大减少气缸套变形、防止燃气下窜和机油上窜,减少机油消耗,延缓机油老化,大大延长机油保养周期。

2、创新的纳米滤清技术(Nanonet?),可阻挡小至5 微米的杂质。StrataPore?专利全合成多层复合滤纸,高效、高容灰,且能够长时间抵御有机污染物,真正做到10 万公里超长保养间隔,行业最长。

3、独创专有增效缓释剂——机油滤芯内置强力增效缓释剂,专用机油含有添加剂,可以延缓机油的氧化变质,保持良好的机油特性,特别是机油的碱性和粘度以及耐磨性,减少氧化,延长机油使用寿命。

4、ISG 独创的润滑系统,缸体结构简洁加工精度高,燃烧充分残留少。

36 个月超长保修期 :

保修期长达36 个月/ 不限里程,首保全免费,可省维修及首保费14000 多元/ 车,且喷油器两年内免费更换,配件价格低于行业10-40%。

B10 寿命超过150 万公里:

配装ISG 发动机的欧曼GTL 产品已经历经36,000 小时的台架测试、500 小时冷热冲击试验、600小时全负荷可靠性试验, 同时经历了520 万公里的包括高温、高寒、高湿、高原等极限环境的实际道路测试, 已经在相应条件测试证明超过150 万公里。

六、超级智能

600抵6000 全新一代欧曼载货车抢先定

吸收奔驰Fleetboard车队管理系统、康明斯天远系统,融合CAN总线、北斗/GPS卫星定位、无线远程通讯、汽车电子及信息化技术开发的“iFOTON超级车队管理系统”可实现客户、经销商、服务商、厂家互联互通,并提供基于车联网的增值服务一全面实现人、车、货智能管理,包括车辆监控、油耗管 理、驾驶行为分析、金融服务、行车服务、售后服务、车货匹配、远程控制等一系列功能,助力高效运营, 真正实现“超级车队,智能管理”。

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