燃气车型优势明显 六款港口牵引车导购

●  东风柳汽 霸龙重卡 320马力 4X2牵引车 售价25.2万

车身轻量化是东风柳汽的优势所在，因而在需求车身轻量化的港口运输和危化品运输方面柳汽都占有一定的市场份额。这里介绍的霸龙重卡整车经过轻量化设计，搭载玉柴YC6L320-42动力，最大功率320马力，符合港口牵引车的基本需求。

这款车依旧是4X2的驱动形式，少片簧设计、铝合金油箱、铝合金储气筒等轻量化设计降低了自重，整车整备质量仅为6.8吨。

动力方面，这款车搭载了玉柴 YC6L320-42发动机，排量8.4L，满足国四排放标准。最大功率320马力/236KW，在1200-1700rpm转速下可以输出1180N.m的最大转矩。与之匹配的变速箱是法士特9JS119九档变速箱，后桥速比4.11。

驾驶室四点悬浮设计，电动车窗，中控台弧面布置，离驾驶员更近，操纵更轻松，高顶驾驶室有更多的储物空间，卧铺宽度达到80厘米，休息空间更宽大，整个驾驶室设计充分考虑了驾乘人员的舒适性。

●  小结：

柳汽的港口牵引车很好地体现了车身轻量化和驾驶室舒适性的特点，可以满足车辆用途和驾乘人员的基本需求，是个不错的选择。

●  编后语

可以看出以上列举的车型在车身舒适性的方面都做了不小的努力和改变，各大厂商在满足客户用车需求方面可是一点不含糊。

随着市场不断发展，牵引车各个细分市场正在发生深刻的改变，就如港口牵引车，数年前只是一个不大的细分市场，拥有专门针对港口牵引用途车型的国内厂商并不多，可如今也已经成为各大厂商必争之地，竞争日益激烈，谁能把住市场和用户需求的脉门，便能占有更广阔的市场，在竞争中立于不败之地。（文/张清学）

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