唐骏欧冠Ⅱ轻卡的外观是典型的欧式风格,可以看出左右后视镜的支架可调节半径稍长,同时在右后视镜上加装了照地镜,减少了用户的驾驶视野盲区,在安全性上着实提升不少。轻卡前脸装配的晶钻大灯,结合刚猛的外观,让该车在造型上更加相得益彰。
驾驶室内部给人的塑料感较强,几乎没有采用任何织物包裹。值得一提的是方向盘可以根据驾驶员的驾驶习惯进行前后位置调节,细看之下可以发现空调通风口边框采用磨砂工艺,档杆更是采用轿车流行的仿木纹设计。
底盘方面来说唐骏汽车的做工还算不错,该车搭载的是SD4BW654U发动机,通过高压共轨和颗粒捕捉等后处理方式,无需添加尿素溶液,即可达到国四排放要求,最大输出功率为88马力。
配合手动5档变速箱,最高车速可达90KM/h,较好的满足了用户在城区快运方面的运载需求。唐骏欧冠Ⅱ后桥更是采用气刹制动,在高效的同时更也保证了驾驶安全。
● 点评:
城镇化带动了城市的扩大,城乡结合部的流动性进一步增大,从而也增加了货运转运的需求,相比之前用户对运输品质和时效性有了更高的要求。唐骏欧冠轻卡一直定位于入门级轻卡,同时满足用户对成本以及效率的要求。
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● 编后语:
经济适用型的轻卡都适用于中短途的城乡物流运输,均满足国四排放标准。由于用户使用环境及多种使用需求的差异,轻卡产品的承载性、适应性、耐用性等综合品质更加受到用户的关注。有些驾驶室的轿车化设计让舒适性提升了不少。不过,轻卡最主要的功能还是运输。厂家以客户不同需求为主导,有针对性地开发产品,增强产品适应能力,是国内自主轻卡企业技术实力提升的体现,更是适应中国物流市场多样性需求的结果。
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