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在今年的北京车展上，一汽展台还展出了一台CNG J6L载货车，该车轴距为5300mm，使用一台排量为6.6L的锡柴CA6SE1-10E5N型发动机，变速箱则使用了一汽CA6T138型变速箱，后桥采用速比为4.875的378后桥。
该车采用了J6L半浮平顶小排半驾驶室，335L的LNG气瓶能够满足日常短途运营需求。
点评：
该车使用了一个335L的LNG气瓶，发动机选用锡柴180马力的天然气发动机 ，但是目前LNG加气站建设相对比较落后，该车适合加气站完善气源充足的区域。
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● 编后语：
目前由于受制于国家政策和天然气基础设施建设的限制，以天然气为燃料的自卸车、轻卡和载货车，同时也包括牵引车在应用的时候还都存在这很大的局限性。但是就目前发展来看，着一股清新之风正在生起。（文/图 杨建伟）
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