● 带智能分罐显示屏 红岩杰狮6×2 LNG牵引车
在北京车展上,红岩杰狮畅途版凭借其先进的配置理念,着实吸引了不少观众的目光,而在畅途版边的LNG牵引车则同样的引人瞩目。这台展出的红岩杰狮6×2型LNG牵引车采用杰狮M100高顶驾驶室,不过驾驶室并没有采用气囊减震,而是使用的机械弹簧式的减震。该车自重为7.8吨。
该车使用潍柴WP10NG336E50型LNG发动机,功率336马力,变速器为法士特12JSD160TA铝壳变速器,前桥使用了5.5吨三环桥,后桥则使用了速比为4.111的单级冲焊H6A桥。
该车配有两个450L的气瓶,并采用可多方位调节智能化显示屏(分罐显示)的产品,可显示各瓶液位剩余液位量、各瓶压力及缓冲罐压力状况,让用户更精确、更清晰的了解实时状态数据,方便高效。
● 点评:
杰狮的这款LNG牵引车,除了其声称的多方位调节智能化显示屏外,另外一个较为吸引人的就是其源至依维柯技术的驾驶室了,该车自重为7.8吨,轻量化控制也较为出色。
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