车型特点:轴距2800m;载重2.45吨标准型
官方售价:9.68-11.8万
超越轻卡分为窄体、中体和宽体三大系列,发动机有依维柯技术的F1A/F1C、NEF、索菲姆SOFIM三个技术平台,变速箱可选择采埃孚ZF以及依维柯的2830.5和2840.6三类产品。
超越C300采用的是索菲姆SOFIM8140.43D4 2.8升电控高压共轨,废气涡轮增压发动机,功率达到125买,额定转速3200r/min,最大扭矩285N.M。重新经过标定的电控共轨发动机 ,在1600转/分即可爆发最大扭矩。与之向配备的是来自采埃孚技术的2830.5全铝超速档变速器。
由于采用了电控共轨发动机,对燃油的品质提出了更高的要求,超越轻卡标配了双级燃油粗滤器;对进气系统也做了不小的修改,提高了空气过滤性能。
在制动系统上,超越配备后桥感载比例阀,全系列车型配置排气制动蝶阀,由真空管及电磁阀控制。选配ABS系统。在制动安全调校方面也下足了功夫。
超越C300驾驶室借鉴了日系五十铃700P的不少设计元素,保留了外摆式后视镜。仪表盘的材料质量很好,连接没有缝隙,仪表工作台中部预留了大块储物格,方便用户自行改装。空间大,可以轻松布置导航、倒车影像还是行车记录仪。另外驾驶室侧门设计了腿部凹槽,副驾工作台下面也有宽敞的腿部空间,乘坐起来比较舒适。
● 编后语
高端轻卡的发展来自于物流行业发展迅速的带动。用户关心最多的往往是基本款价格的基础上标准配置的高低,其次才是选择配置的余地。而ABS、自动巡航、助力转向等配置也渐渐被人们期待成为城市物流的轻卡标配。只有生产商定位准确的轻卡,才能最大平衡配置与价格之间的冲突,配置不是越高越好。少花钱兴许也能买到适合自己的车型,相信每个买车的单位、个人也都会有自己选择的考量。
2013年8月快递量同比增61.6% 达7.5亿件
1-8月,邮政企业和全国规模以上快递服务企业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成1623.1亿元,同比增长26.3%;业务总量累计完成1657.... 2013年09月17日